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Messages posté(e)s par domaseau

    Boite défaillante

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    bonjour

    P0945: Code de problème OBD-II du circuit de relais hydraulique de la pompe

    Le code DTC P0945 est déclenché lorsque l'ECU détecte un problème électrique sur le circuit de relais de la pompe hydraulique. Souvent appelée pompe à transmission, c'est l'une des parties de transmission les plus importantes de votre boîte de vitesses. Ce code de problème OBDII doit donc être diagnostiqué immédiatement.

    Quelle est la gravité du Code?

    Le code de diagnostic P0945 est extrêmement grave, car la pompe de transmission est ce qui crée la pression hydraulique qui finit par faire tourner vos roues. S'il y a un problème avec le relais de la pompe de transmission, vous pouvez rencontrer un certain nombre de problèmes de conduite, tout en causant des dommages de transmission importants ou catastrophiques.

    Symptômes

    Les symptômes d'un P0945 incluent :

    • Changements anormalement sévères
    • Marelles de transmission entre les engrenages
    • Changements d'engrenage défaillants

    Causes

    • Fluide de transmission faible ou sale
    • Bâblage ou connecteurs endommagés
    • Relais de pompe hydraulique à défaut
    • Émissions d'écus ou de MTC

    Comment diagnostiquer le code?

    La première étape du diagnostic d'un code d'anomalie OBDII P0945 consiste à vérifier le niveau et l'état du fluide de transmission. Ensuite, le technicien doit rechercher tout câblage d'endommagement ou connecteurs corrodés entre le panneau de relais et la transmission. Le relais de la pompe hydraulique/réacteur à transmission devra également être soumis à des essais.

    Quelles réparations réparera P0945?

    • Changer de fluide/filtre de transmission
    • Réparation ou remplacement de câblage et/ou de connecteurs endommagés
    • Remplacer le relais de la pompe hydraulique
    • Reprogrammer ou remplacer ECU/TCM

    Codes connexes

    Tuto prévenir de la panne réservoir ADblue

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Proprio d'une C4 berline de 2022, 12000kms, selon Citroën et l'UFC Que Choisir qui s'est saisi du problème Adblue, on nous parle de véhicules entre 2016 et 2020. Qu'en est-il au delà, des modifications ont elles apportées par PSA??

    Que penser des additifs anti cristallisation ? et si efficacité reconnue, pourquoi PSA ne le conseille pas??...

     

    bonjour

     

    j ai eu le 31 7 2023 sur la route des vacances a 660 km de la maison , le changement du reversoir adlue ,la voiture est de mai 2015, tout et de ma poche car la voiture a + de 8 ans

    C4 picasso 2 02/16 63000 kms message circuit electrique defectueux par intermittence au demarrage

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    bonjour

     

    j ai eu le même problème il y a 2 ans il faut remplacer le boitier de gestion de l'alim situé juste a coté de la batterie cout =pris en charge par citroen la voiture avait 50 mois

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    bonjour

     

    j ai eu le même problème il y a 2 ans il faut remplacer le boitier de gestion de l'alim situé juste a coté de la batterie BPGA ref 967535028 sur Picasso de 2015 . cout =pris en charge par citroen la voiture avait 50 mois

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