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Venin95

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Messages posté(e)s par Venin95

  1. Salut je vais essayer de t'aider par rapport a ton problème du message " Présence eau dans le filtre à gasoil"

     

    Alors dans la photo ci dessous tu as ce compartiment entouré en rouge il s'agit de l'endroit ou il y a le bsm celui ci prend pas mal d'humidité

    Tu dois avoir un problème de contact , si tu remarque quand tu mets le contact tu dois entendre au niveau du moteur comme si le circuit de gasoil est alimenté par une pompe, tu l'entends pas quand tu as le message par rapport a la présence d'eau car sur le bsm tu as 3 connecteurs et l'un d'eux fait mauvais contact

    Donc met ton contact va au niveau du compartiment moteur et touche les connecteurs et normalement tu va entendre un bruit d'alimentation essaie le démarrage et tiens nous au courant .

     

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    maxresdefault.jpg

  2. Bonjour à toutes et à tous .

     

    Je suis le propriétaire d'une C4 HDI 138 de 2005 et comme je l'ai mis en intitulé j'ai un problème de tremblement dans la direction je m'explique :

    Il y a un an je n'avais pas de vibration dans mon volant puis arriver a une certaine vitesse (130 km/h) je commençais a avoir quelques vibration mais pas affolant .

    Puis au fil du temps cela s'est accentué a moins haute vitesse (110 km/h).

    Et là le volant vibre a partir de 60km/h et a 130km/h c'est limite le volant va se décrocher.

    Les vibrations ne se font pas continue et il y a un intervalle entres deux vibrations environs 1 seconde avant qu'une autre vibration dans le volant fasse sont effet .

     

    J'ai lu dans le forum qu'il y avait un poussoir de crémaillère a serrer au couple de 10nM mais les photos du Tuto en question ne sont plus dispo.

    Alors j'aurai aimer avoir ces photos et au mieux une personne qui a déjà eu ce problème comme le miens et comment qu'il l'a réglé merci beaucoup par avance pour vos réponses :em:

     

    Pneus : neufs

    Rotules et biellettes de direction : neuves aussi

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