Der Meister54

Bonjour la communauté.

Voici un des petits soucis de ma XM.

Quand je la démarre à froid le ralenti se trouve à environ 950/1000 tours minute, et lorsque elle commence à monter en température avec du mal, le ralenti monte à 1250 tours minute de quoi cela pourrait-il provenir ?

Une sonde de température d'eau ?

Un tuyau du boitier papillon fatigué ?

Citroen XM 2.0 130 cv phase 1 de 1990

Cordialement

Le ventilateur fonctionne, l'air est froide ou il n'y a pas d'air?

 

La grille à l'extérieur sur la baie de pare prise n'est-elle pas obturée par de sfeuilles ou autres cochonnerie?

Une photo de la platine de commande de chauffage? Il y a un servomoteur de mixage ou câble au dessus de la pédale d'accélérateur, fait-y-il du bruit avec seulement le contact mis et changement de la T°C avec le bouton?

 

Il y a des tutos sur le forum concernant le volet de mixage.

L'air est froid, je voulais nettoyer la baie de pare brise mais je ne sais pas comment démonter le plastique j'ai peur de tout casser.

Je n'ai pas de photo mais je peux faire sa quand je pourrais pas avant le week-end, Je n'entends pas de bruit de moteur, l'ami qui l'avait m'avait parlé du micro moteur qui pourrait être défaillant.

Commande manuelle pas de climatisation dessus, avant j'avais du chauffage et 2 jours après plus rien.

Donc pour atteindre les sondes, je dois passer par en dessous ? car par dessus pas d'accès. ??

Merci

Pour l'instant je recherche un siège conducteur j'en ai peut être trouvé un mais je veux vraiment confirmer sa demain par le casseur.

Bonsoir à tous, voici quelques petits soucis que j'ai sur ma XM.

- Je n'ai plus de chauffage dans l'habitacle, pourtant le radiateur est chaud les durites aussi et le radiateur de chauffage aussi mais aucun chauffage dans la voiture, de quoi cela peux venir avec l'hiver qui approche.

- Elle monte très difficilement en température pas + de 70 degrés et je dois la maintenant accéléré pour quelle monte 90 degrés. Calorstat HS ?

- A froid son ralenti est de 950/1000 tours minute, en roulant pour aller au boulot donc environ 30/35 kilomètres et qu'elle commence à monter en température son ralenti passe a 1250. De quoi cela peux venir ?

- Je ne trouve pas la sonde d'eau sur le moteur si vous savez où cela se trouve j'en serais ravi merci

Voiture : Citroën XM 2.0 130 cv injection de 1990

bonjour, je recherche pour ma XM

Un siège coté conducteur électrique de couleur bleu et une fermeture de boite à gant complète de couleur bleu

Merci

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> <img src=[/img]

Voici des photos de ma XM

15 jours que je la possède et j'en suis très content malgré les 2/3 défauts que je dois voir avec un peu d'aide ^^

Bonsoir à tous.

Je me présente Jérémy 24 ans, je viens d'acquérir une Citroën XM de 1990 en finition ambiance couleur bleu avec intérieur bleu elle possède 149 000 kilomètres. Je viens m'inscrire sur le forum pour avoir un peu plus d'informations et d'astuces à propos de cette belle auto

D'ailleurs j'ai quelques questions et pièces à rechercher mais je mettrais sa dans les sections qui vont bien.

Merci de votre accueil