tchris
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Re bonjour TChris
Je trouve des photos intéressantes sur le post régulateur 1,9TD qui répondent à ma question sur l'implantation du moteur électrique.
Un peu plus haut je vois qu'il est possible de se repiquer non derrière le compteur mais sur la prise qui envoie le signal. Je vais vérifier si c'est le même système sur la 1,8 i essence (ce devrait être moins galère que de démonter le tableau de bord.
Que ce soit sur la traverse (turbo CT) ou sur la partie métallique du fond (V6) tu as utilisé de simples vis tole ou des boulons ? Et si des boulons, tu as dû démonter le tableau de bord ou non (V6) ?
Merci de tes réponses
