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J'ai une intensive sans le Park assist. J'ai une icône représentant un sorte d'étoile à la place du "P" et du volant.

Chez moi cela allume/éteint les plafonniers.

Bonjour Art60,

 

Concernant la photo affichée sur l'écran 12", il est possible de modifier cette partie de l'écran.

Si tu tournes la molette située dans la partie inférieur gauche du volant (près du bouton pour allumer l'éclairage intérieur), tu peux choisir entre "photo", "media", "navigation" et cadrans. Cadrans te donne alors les info de consommations comme tu avais avant.

 

Cordialement.

Sur le Puretech 130, tourner légèrement le volant redémarre aussi le moteur.

Maintenant que tu le dis, AlphaBzh, je n'y avais pas pensé aux arrêts/démarrages proches. Je pensais que l'arrêt du moteur (pas par le S&S) allait automatiquement créer un nouveau trajet dans l'application.

 

Et effectivement, dans la FAQ sur le site Citroën, ils indiquent

La fusion peut être réalisée manuellement, ou automatiquement dans les cas suivants :

1- Si le temps entre deux trajets est inférieur à 5 minutes, ces trajets seront fusionnés.

2- tous les trajets de plus d'un an sont automatiquement fusionnés.

 

Va falloir que je lise plus attentivement...

Je n'ai pas trouvé de mode d'emploi pour l'application.

Tout ce que j'ai trouvé c'est sur le site de Citroën http://www.citroen.fr/univers-citroen/technologie/link-mycitroen.html.

Il y a une section "FAQ" en bas qui contient quelques questions/réponses.

@Krapa, c'est clairement cette possibilité d'aérer qui me manque.

 

@Albert, pas bête de le remplacer, mais je n'y connais vraiment rien en voiture, je préfère ne pas y toucher moi-même. En même temps, vu le peu de fois que je l'utilise, ce ne sera pas trop grave.

Sur ma Renault Espace aussi, cela se fermait à une certaine distance avec un petit coup de klaxon (bi-ton ici :PP) pour prévenir qu'elle se ferme.

 

@Michaeldel, je trouve dommage ces petits changements qui diminuent légèrement le plaisir pour un véhicule de ce prix. Mais bon, dans l'ensemble ça reste bien .

J'ai la même chose, les trajets ne sont pas toujours envoyés lorsque je coupe le contact. Ils sont alors transférés plusieurs à la fois plus tard, et il arrive parfois que plusieurs trajets soient automatiquement fusionnés sans que je le demande.

Mes véhicules précédents qui me permettaient d'ouvrir les fenêtres via la télécommande: Volvo V50, Renault Espace 4, Opel Zafira B, Landrover Freelander 2.

 

Oui, je suis de Belgique, j'habite à Rixensart, pas loin de Bruxelles (25km).

Et toi Bewlette, en Belgique aussi ou juste connaisseur de plaques?

Pour les vitres, j'avais la possibilité des les ouvrir via la télécommande sur mes voitures précédentes (depuis 2003).

Je trouve cela pratique lorsque la voiture est restée garée au soleil pendant un certain temps, de pouvoir les ouvrir sans devoir entrer dans la voiture.

Je sais qu'il y a moyen de les ouvrir sans démarrer le moteur, mais quand je suis seul avec mes enfants, je ne veux pas les faire rentrer dans une voiture où il fait 40°, ni les laisser sans surveillance (surtout les plus jeunes) le temps d'entrer et de les ouvrir.

C'est confortable comme fonctionnalité. Et personnellement plus utile que le son des clignotants.

 

Au final, c'est juste une question d'habitude

Je n'ai rien pris pour le moment. Mais je prendrai peut-être une extension de garantie avant la fin des deux ans.

Bonjour,

 

Alors cela fait quelques jours que je roule avec la voiture et j'en suis globalement très content.

 

Il y a quelques points qui sont perfectibles, mais cela reste du détail.

• le klaxon, à moins que le mien ait un problème, le son qu'il émet est ridicule, trop aigu et faible pour un véhicule de cette taille. C'est un C4PII, pas une C1;
  
• changer le son associé aux clignotants... A part le fait que je trouve ça totalement inutile, J'aurais préféré qu'ils réfléchissent un peu plus au point suivant;
  
• le point qui m'ennuie le plus, c'est de ne pas pouvoir ouvrir les fenêtres de la voiture avec la télécommande, alors qu'il est possible de les fermer de cette manière. Pourquoi faire les choses à moitié? C'est quand même super pratique de pouvoir aérer la voiture sans devoir rentrer dedans en été;
  
• le système main libre est bien pratique, c'est dommage que la voiture ne se ferme pas toute seule quand on s'éloigne.
  

 

Je suis ravi du moteur. Ce petit bloc essence est vraiment super.

 

Voici quelques photos.

 

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Merci pour l'accueil

Bonjour,

 

Je suis en attente de la livraison de mon Grand C4 Picasso II avec le moteur 1.2 Puretech 130. Il devrait être livré début octobre.

 

Les photos suivront

Bonjour,

 

Je suis en attente de la livraison de mon Grand C4 Picasso II en 7 places qui doit arriver début octobre. C'est une finition Intensive avec moteur 1.2 Puretech 130.

 

C'est ma première Citroën, mais mes parents ont eu une Diane, une 2CV et 2 Visa (Ça remonte au millénaire passé :PP)