marc_60

Bonjour,

J'ai essayé A2DP sur mon Samsung A5 2016: ne marche pas, par contre Headphone SMS fonctionne parfaitement bien.

Bonjour,

Je n'ai pas eu ce problème mais sur mon Xsara Picasso la platine de commande du ventilateur était tombé en panne et le ventilateur ne fonctionnait plus du tout.

Le devis de remplacement de l'ensemble dans le réseau était assez salé, je n'en ai plus le montant exact mais plusieurs centaines d'euros.

Le chef d'atelier de la succursale de Chalans (Vendée) a accepté de me le remplacer pour 150€ par un qu'il avait recherché à la casse.

L'opération, sur le Xsara Picasso est assez complexe car il faut déposer la colonne de direction afin d'atteindre la turbine.

Je passe sur les détails car les mécanos ont dû démonter et remonter 3 fois le ventilateur pour cause d'explosion des pales du modèle trouvé à la casse.

Ils y ont passé l'après-midi et le chef d'atelier en a regretté de m'avoir rendu ce service!

Je ne sais pas si sur le C4 Picasso l'opération est plus facile, mais j'imagine qu'elle est du même ordre.

Sur le Xsara picasso le pulseur est accessible du côté conducteur après avoir déshabillé la partie inférieure gauche de la console centrale au niveau des pédales et déboité la colonne de direction, ce que je n'ai pas voulu faire moi-même.

Bon courage!

Marc

Lors de mes achats de véhicules chez Citroën (Beauvais) le chèque de banque ou certifié n'est pas nécessaire. Un chèque ordinaire est suffisant.

Peut-être le fait d'être client chez eux de longue date?

Effectivement , c'est pas loin , le THP sans S&S étant un peu plus gourmand , le chef d'atelier l'ayant utilisé plusieurs jours sur son trajet quotidien ( posé le 23 novembre et récupéré le 7 décembre ) dont un week end pour voir si le problème revenait .. .

 

A leur décharge ils m'avaient demandé l'autorisation avant :pouce:

 

Laissé mon C4 Picasso II pour une intervention sous garantie ne justifiant pas d'essai sur route, j'ai pu voir grace à l'application MyCitroen que ma voiture avait servie à aller déjeuner le midi.

Pas d'autorisation demandée de l'utiliser ainsi non plus.

Maintenant, je leur précise innocemment que j'ai l'appli My Citroen, comme cela ils savent que je peut savoir ce qu'ils font de ma voiture.

En tous cas, chez Mercedes à Rastatt, les premiers tours de moteurs ont lieu en bout de chaîne. Process différent, sans doute basé sur le fait que 100% des moteurs démarreront un jour ou l'autre (Chez PSA ou MB!) quitte à avoir en attente des véhicules sur le parc (MB) plutôt que des moteurs à l'usine moteur (PSA).

J'imagine que l'usine d'assemblage ne va pas s'em..r à redémonter un moteur qui a un défaut après assemblage quand un test minimaliste en fin de chaine de fabrication aurait pu détecter les plus gros problèmes?

Pour mon C4 Picasso BlueHDI 120:

Consommation Moyenne pour moi de 5.3L/100Km avec un mini à 4.8L et un maxi à 7.7L.

Mon usage est presque exclusivement autoroutier.

J'ajoute que la POLO HDI 75 de madame consomme plus!

On viens de commander une C3 puretech 82CV pour la remplacer!

On pourrait tres bien pour x raison avoir une solution a mettre en place en apres vente qui ne soit pas encore déployée en usine.

..Ou qui diffère de la solution en production car celle-ci dépend de pas mal de facteurs dont le fournisseur, les modifications du produit, etc..

Le Provincial:

Tu as raison mais je constate que le plus court chemin pour le GPS embarqué sur mon C4 Picasso II n'est pas forcément le plus logique (passage par des petites rues, etc).

De plus en cas de forte affluence, l'info trafic n'est pas à la hauteur de celui de Waze, mais c'est vrai on arrive aussi à destination!

Personnellement, si j'ai besoin de la fonction GPS, j'utilise Waze et alors le smartphone, je le place devant moi sur la partie plate du tableau de bord, mais comme le smartphone est dans un étuit en cuir, pas facile de le faire tenir, sinon il reste effectivement dans ma poche.

Si le GPS embarqué était aussi performant que Waze, cela serait super!

Bonjour à tous,

Je viens de réaliser la mise à jour de la cartographie de mon C4 Picasso, immatriculé début juillet 2015.

La procédure automatique décrite dans la notice sur Mycitroen ne fonctionne pas alors il a fallut que je cherche un peu dans les menus du GPS.

Mise à jour effectuée en 45mns environ pour la France et les pays limitrophes (hors Grande Bretagne).

Bonjour,

Concernant les radars avant sur Intensive, mon véhicule acheté en Juillet ne les avait pas mais avait la caméra de recul. Elle doit donc avoir été fabriqué fin 2014.

Les nouvelles versions ont les radars avant mais ont perdu la caméra de recul (hors option) ainsi que l'éclairage de pied il me semble.

Mais en jouant avec la tablette je viens de me rendre compte qu'ils ont aussi supprimé le Jukebox, Plus de disque dur.

Bonjour,

Je crois me rappeler que la fonction Jukebox n'apparait pas si il est vide!

Il faut donc lui copier de la musique pour faire apparaitre la fonction!

Bonjour,

Mise à jour vers la 5.4.B.R6 aujourd'hui.

Pas vu de différences pour le moment.

En tout cas le système est toujours aussi lent.

Pour ce qui est du Pack confort: boite d'ampoule, bidon d'huile, etc.. il n'y a aucune obligation à le prendre.

Je l'ai refusé et cela n'a fait aucune difficulté!!

Bonjour,

Chez Citroën, les portes ouvertes sont fréquentes, il y en a justement une dans l'Oise en ce moment il me semble.

Quand j'ai acheté la mienne fin juin dernier ,côté remise, en plus des 5500€ de plus que l'argus (ce qui est déjà pas mal!) j'ai obtenu 1800€ de rabais.

Et pour la roue de secours et le réservoir d'additif pour le Blue HDI, pas de problème puisque le réservoir en question a été prévu pour. Les deux cohabitent sans problème dans le coffre!

Bonjour

En fait l'écran téléphone suffit. Pas la peine d'aller dans les paramètres!

Si le téléphone est récent, il se connecte seul dans les secondes qui suivent le contact.

Bonjour,

J'imagine que le téléphone n'y est pour rien.

Peut être tenter une réinitialisation du SMEG?

Par contre, je ne me souvient plus de la procédure!

Bonjour

Je déconnecte le plus souvent l'alerte franchissement de ligne car elle impose une sur utilisation du clignotant assez fatigante.

Bonjour,

N'ayant pas le dispositif je ne vois pas trop ou cela devient pénible ou pas.

Personnellement, je fais une utilisation intensive du clignotant sans gène ni fatigue pour autant!

Chez Ford ils m'ont fait essayer un véhicule tout neuf, mais le compteur de fonctionnait pas....

De toute façon, un coup de valise et hop!

Bonjour,

C'est une bonne question.

Pour avoir déjà essayé une voiture qui attendait d'être livrée à un client, je dirai que si le modèle que l'on cherche à essayer n'est pas disponible en véhicule de démonstration, les concessionnaires de temps en temps pratiquent ainsi.

J'imagine néanmoins que cette pratique n'est pas généralisée, surtout dans les grosses concessions.

En principe un véhicule neuf doit avoir entre 3 et 5 km au compteur. Au delà, il a dû rouler un peu!

Dans une petites agence (Renault pour ne pas le citer) par exemple, le véhicule neuf arrivait de la concession par la route!

Si cela arrive, j'imagine qu'on peut demander un geste du genre des tapis de sol, etc..

Mon coeur balance encore entre le moteur essence et le HDi. (les 2 petits moteurs)

 

Bonjour,

Il y a quand même 1000€ d'écart entre le PureTech 130 et le petit HDI 100cv, avec des prestations assez différentes.

Si on veut comparer avec le BlueHDI 120 dont les prestations sont assez semblables, l'écart monte à 2000€.

Avec un petit kilométrage l'écart ne sera pas compensé par la différence de consommation.

Quant à la facilité de revente du Diesel, vu les évènements actuels avec VW, je ne sais pas si la cote du diesel et celle de l'essence ne vont pas très rapidement s'inverser!

Je préfère couper le moteur, finalement c'est ce que l'on souhaite avec le S&T.

De plus cela évite, pour les paranos, de risquer de voir sa voiture partir avec quelqu'un qui n'est pas le propriétaire (cela est arrivé à une de mes collègues de travail avec un Scenic!. Pour clore cet aparté, l'assurance n'a pas remboursé le vol).

Il faut reconnaître ... Moi c'est sûr que je retourne chez VW dès que je peux. Mais bon la perte financière va être sévère ... En plus je suis passé chez Citroën uniquement pour le confort ... qui n'est plus du tout au RDV sur ce modèle ...

Ma femme a une polo, et bien côté bruit et confort, c'est pas trop ça!

En plus elle est donnée pour 3,5 litres / 100 et en pratique je ne vois pas la différence avec mon C4PII

Un refus de prise en charge me dérangerait quand même un peu si cela m'arrivait!

J'imagine qu'à la revente de la voiture le concessionnaire, si c'est lui qui la reprend, risquerait de faire une moins value pour cela!

Bonjour,

La durée de l'allumage de l'éclairage d'ambiance à l'ouverture de la porte conducteur est de 30" par défaut il me semble, je l'ai passé à 15" car cela me suffit.

Quant à son extinction, il est possible que sa coupure, comme celle de la radio par exemple, soit dépendante aussi du niveau de charge de la batterie.