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alnimajes

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Messages posté(e)s par alnimajes

  1. bonjour

    non je n ai pas changé de pièces pour avoir une panne

    j avais déjà des accoups avant de changer la dite vanne

    l intutilé exact du défaut il n y en a pas puisque pas de defaut obd

     

    j en ai un maintenant que la vanne est debranchée forcement mais je n ai plus d accoups

    c est pour ca que je pose la question au cas ou quelqu un aurait déjà eu le problème

     

    a+

  2. salut

    c est un 1.6 hdi le diag ne fait ressortir que des anomalies d air incohérents entre la demande et la présence

    c est pour ca que le debimetre a ete changé ansi que la vanne egr qui de toutes facons avait deja 210000 kms

    a+

  3. salut

    le debimetre a ete remplace aussi j ai observé toutes les durites mais rien vu

    je vais refaire l apprentissage de la vanne pour voir a priori le fournisseur a confirme que la ref de vanne etait la bonne

     

     

    le capteur map tu peux m expliquer ce qu c est ??

    merci

  4. bonjour a tous

    une petite enigme voci les faits

     

    j ai une c5 x7 de 2010 il y a un mois suite au controle technique pollution trop haite

    mon garagiste me dite que ca vient probablement de la vanne egr

    je decide donc de la changer

    je repasse la contre visite et la pollution est bonne mais j ai des accoups moteur

    don retour au garage qui me change la vanne en garantie mais toujours des accoups

    une fois la vanne debranchee plus d accoups le moteur tourne rond nickel

    mais le voyant moteur est allume donc je seche je ne sais plus quoi regarder

    le debimetre n est pas en cause le filtre a carburant est neuf le filtre a air egalement

     

    si vous avez des idees je suis preneur je seche

     

    au plaisir

  5. salut a tous

     

    je viens de recevoir ma yatour box

    qui l a installé et surtout quel endroit est le plus facile

    ou je me pose des questions c est sur le passage du cable vers le rd4

    je pensais a la boite a gants est ce faisable

    ou alors au dessus du cendrier qu en pensez vous ?

     

    a+

  6. salut a tous

     

    j ai depuis peu une c4 hdi 92 j en suis tres satisfait surtout du coté du confort et des conso par rapport a mon lancia zeta (comme evasion 806)

     

    depuis le début j avais des vibrations a l arrière comme une tôle qui entrait en vibration vers 1800 trs et disparaissait a 2000 trs

    je suis retourné au garage ou je l ai acheté le mécano a tout vérifié amortisseurs tôles pare chaleur etc etc son explication pas assez de régime moteur blablabla ...

     

    de retour a la maison j ai regardé le hayon et en fait la partie plastique qui cache le moteur essuie-glace arrière était mal fixée et c est elle qui entrait en vibration depuis plus de bruit

    voila si ça peut servir a d autres

    a+

  7. salut

     

    je l ai acheté en 2005 avec 150 000 kms

    a ce moment la j avais encore les enfants a la maison c etait un vehicule tres pratique

    places assises coffre en version 5 pl et bon moteur bien puissant

     

    les enfants grandissant on a acheté 2 sieges d occasion pour le passer en version 7 places , toujous des copains a deplacer entre la maison et loisirs

    ducoté des pannes pas grand chose en 11 ans poulie damper un cardan recharge de clim 2 fois et les vidanges

    c est un vehicule qui nous a bien rendu service il a maintenant 350000 kms il etait temps de changer n ayant plus les enfants a la maison ils ont tous leur voiture

    mais je reste en psa puisque j ai maintenant une c4 hdi 92 sans fap

     

    a++

  8. salut

    fin de l aventure pour moi en lancia zêta je l ai revendu pour une c4 berline

     

    plus besoin de 7 places

    si quelqu un est intéressé il me reste les barres de toit deux sièges et les tapis intérieurs

     

    bonne continuation a tous et rdv en section c4

     

    a+

  9. salut

     

    j ai un soucis egalement comme celui ci

    regardes sous la batterie il faut la deposer ainsi que son support

    tu trouveras un relais il suffit de nettoyer ses contacts oxydés probablement

     

    bon courage

  10. salut

     

    j ai eu le même problème j avais des vibrations entre 70 et 85 je pensais au cardan droit mais après passage au banc (je suis allé dans mon centre de ct il me l a fait entre deux autos il ont des bancs plus précis ) c était le gauche

    après changement de ce cardan plus de problème

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