tobagum
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ouvrez et refermez la porte avant droite (passager) , et là le coffre peut s'ouvrir normal
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nouvelle mentalité du modernisme : peu ou pas de réponse dans les forums, très peu de gens participent , c'est triste et très dommage.
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Alors que je déposais le BSM -B3 à gauche partie moteur, la clé à pipe 14 , a touché l'aile avant gauche , une étincelle , court-circuit , puis plus d'alimentation électrique générale. J'ai vérifié les fusibles et maxi-fusibles du boitier de servitudes moteur (BSM) ils sont neufs , je viens de changer le BSM (neuf) , la batterie neuve , toujours aucune alimentation générale électrique.
De plus , il m'a été dit que le schéma électrique et la réalité ne correspondent pas .
Y a -t-il une corrélation de ma panne avec un fusible de la platine fusibles sous volant dans l' habitacle ?
Si quelqu'un a une idée , et pourrait me préciser mon problème .
MERCI
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Je précise que j'avais fait une bêtise en déposant le BSM , je n'avais pas débrancher la batterie. Grosse erreur et négligence
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Bonjour à tous et toutes ,
je suis tobagum , du sud , j'ai une citroen C2 2003 phase 1 essence ,
j'aime bien bricoler ,
merci de m'accueillir
Nouveau membre : tobagum
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Posté(e)
Pour être plus précis , ma titine est Citroën C2 PHASE 1 -- 1.4i - 8V
Code moteur : TU3JP_KFV Puissance : 75 CV 1ère mise en circulation : 01/09/2003
petit à petit je la retape . Difficile parfois de trouver des pièces