cheky95

Pardon faute de frappe! Sur les c6 c'est le même moteur que sur le C5?

Si je me trompe pas sur ce c est le même moteur?

Merci c est justement ce qu'il me fallait! Je pense que 6800€ de facture vaut le coup de faire intervenir un expert

Merci je vais voir ça aujourd'hui

J ai justement récupéré toute les pièces changer! En passant du galet aux arbres à came, la courroie etc j ai même des photos de tout le ensemble avant démontage. Par contre ou je peut trouver un expert? Et j ai demandé le motif du refus à la relation clientèle Citroën mais pas de réponse pour le moment

La personne de la relation clientèle m'a clairement dit qu il garantisse uniquement la courroie mais ce que je comprend pas es quand tu change la distribution tu change aussi ce fameux galet qui a casser. Sa serait un vice caché?

Merci! J ai vu avec un avocat pour mon pb même si je pense que c'est perdu d avance. Il me demande de trouver des personne a qui ce pb es arrivé en cherchant sur les forum

Bonjour je m appel ludo,

Depuis 10mois maintenant je suis possesseur de cette C5 de 2009 qui comptabilise aujourd hui 126000km.

Très satisfait jusqu a présent mais il y a un mois une belle galère qui m'a coûter très chère ...

Bonjour à tous!

je ne sait pas si je suis au bon endroit pour expliquer mon souci en espérant avoir de l'aide de votre part.

Je suis l heureux possesseur d un C5 tourer v6 2,7 jusqu'à c'est dernier jour.

Un matin en allant a mon travail ( je suis chauffeur poids lourd) mon C5 s arrêté nette affichant uniquement le voyant batterie. A 4h du matin sa surprend et on se sent seul au monde.

Bref je contact mon assurance un dépanneur vient sur place et contrôle les fusible mais rien d anormal voiture emmener au garage pour diagnostique .

Après quelque jour d attente verdict un capteur phm et un capteur d arbre à came hs facture 745€ j accepte le devis pour réparation le lendemain le garagiste m appel car il y a un souci plus grave ils sont obliger de déposer le moteur car après changement des capteur et essai de démarrer ma voiture il n y aurai que 2 arbre à came sur 4 qui tourne.

J accepte la dépose n ayant pas trop le choix car j'ai besoin de mon véhicule rapidement.

Le garagiste me rappel après dépose m annonçant que la chaîne de arbre à came à casser suite à la casse du galet enrouleur de courroie de distribution et qu il y aurai ď autre pièce à changer résultat une facture de 7000€ ma C5 es de janvier 2009 et comptabilise 125000km pour arrondir.

Donc je commence les réparation et fait appel à la relation clientèle Citroën suite au conseil de mon garagiste car pour lui c est pas normal que cela cède comme ça et qu il doivent participer au frais de réparation tout du moins une partie .

Après création d un dossier envoi de photo et devis la réponse de citroen es que uniquement la courroie es garantie mais le galet non alors que dans ma logique justement quand on fait la distribution c est un kit on change la courroie le galet la pompe à eau.

Par contre pour me remercier de ma fidélité ils m ont envoyer un bon d achat de 250€ valable chez eux, en gros j ai l impression d être un pigeon et pris pour un c..

Y a t il un recours possible ou autre?

En attente d'une aide de votre part et en espérant avoir été assez explicite dans mon problème

Cordialement