Ajack

ça y est Fabien ,

j'ai touché je GRAAAAALLL.

Tu sais ce que c'etait ? Eh bien la poulie d' AAC. J'ai remis la poulie de l'ancien moteur (Lettres TD gravées à la place de celle du moteur neuf gravée DV)

Eh bien c'etait ça !!!! Yesss Yesss, ça faisait quand même 3 semaines que j'etais la dessus !

Ptin suis trop content, moi l'acharné de service !

Alors j'ai qd même regardé de + prêt le pourquoi du comment. Les lumières qui découvrent le capteur d'AAC ne sont pas de la même largeur mais c'est infime, il y a moins d'une dent de courroie d'écart .

Par soucis j'avais aussi remonté le pignon de vilo d'origine mais il n'avait rien à voir.

 

J'ai mon KDO de NOEL !!!!!! xan25

Bon t'as plus qu'à maintenant, je suis sur que chez toi c'est idem.

Eh au fait juste pour info, ya toujours plein de bulles,,, mais je les E...........

Voilà c'est Dit

bonjour ,

Je fais remonter ce post parce que je suis dans la même galère depuis juillet.

On a changé le moteur de la C2 de ma fille (grillé après s’être emballé), actuellement plus aucune erreur a la valise mais ça démarre pas, ça accroche claque un peu mais rien......

Alors j'ai relevé les inscription sur les poulies :

ancienne DV M E6 9857 447580

nouvelle DV M L6 9657 477580

qu'en pensez vous ?

Merci.