SAMY72
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Bonjour a tous
je me suis occupé aujourd’hui de la xantia de mon père, pas de souci pour remplacer les sphères de roues, j'aurai aussi aimer par la même occasion remplacer l'accumulateur principale, mais ma clés a chaîne ne passe pas entre la sphère est la carter moteur .
Comme dit plus haut j'ai utilisé la ref ( febi 22503 à 50b) et remplacé la SC-MAC, mais a la mise en route fuite sur le raccord a olive (raccord M9 ) il y a bien le joint torique ( joint de garniture) et c'est bien serré, est ce que se conduit est trouvable ou le joint ? Merci
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je viens de voire ca : http://xantia007.free.fr/20_montage_tube_tuto.php
Bon du coup y a 4 modèle.sauf le 10mmm
diamètre 3.5mm : réf. 96085785
diamètre 4,5mm : réf. 96085784
diamètre 6,35mm : réf. 96085783
diamètre 10 mm : non concerné par ce mode opératoire (joint bimatière 5989 P9 uniquement post OPR 08056)
A Priori c'est de 4.5mm ?
C'est bizarre ca ne ressemble pas a ce qui est en place
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pour mes connaissances perso, je suis novice
il y a 2 types alors
une sphère neuve comme sont non l'indique est neuve(hors de prix), c'est une pièce d'origine (citroen) multicouche ?duré ??? faire attention a la date.
une sphère reconditionné (échange standard)prix bas, reconditionnement d'une sphère a la base citroen, mais pas en multicouche ?durée 3 5ans faire aussi attention a la date, mais plus de chance d'avoir une date rapproché qu'une neuve?
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Grand merci
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ok, pour utiliser
1 sphère 23791 comme accu principal (avant)
1 sphère 22503 SC-MAC (arrière)
Pour leurs remplacement, il y a une procédure particulière a respecter ?....purge
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C'est vraiment sympa, mon père a 85 ans et ça xantia c'est sacré.......il est dépité! j'ai commandé les pieces sur auto doc...........en plus en les montant la clef a chaîne a fait quelques traces, du coup pas de retour possible.
merci pour votre aide.
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il n'y a pas que la pression qui compte mais aussi le diamètre du by pass ...
Donc à mon avis tes 50 bars ne seront pas adaptées pour l'avant.
Si tu fais une recherche tu trouveras ces caractéristiques du by pass pour les supensions AV et AR très différentes ...
j'ai pas tous compris:ll
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super
Apres recherche les sphères monté actuellement sont donc pas les bonnes:
Essieu arriere FEBI BILSTEIN - 22503 pression 50b 0.4l
Essieu avant FEBI BILSTEIN - 23791 pression 70 b 0.5l
Je pense garder les FEBI BILSTEIN - 22503 pression 50b 0.4l au lieu de 55b, et les passer sur l'essieu avant et du coup j’achète pour l'essieu arrière un jeux 527234 (30b 0.4l).
Encore merci de votre aide
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ce n'est pas une hydractive,il y a au total 6 spheres, merci de votre aide
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1 sphere par roues+ 1 derrier radiateur avant +1 coté roue de secoure
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Bonjour a tous, merci de m'accueillir parmi vous.
mon papa possede une xantia 1.9 td ,date de 1 mise en circulation 12/06/1998 VF7X1DHXF72023519, les spheres étant fatigués, j'ai commander en ligne les refs suivante:
Essieu arriere FEBI BILSTEIN - 22503 pression 50b
Essieu avant FEBI BILSTEIN - 23791
Depuis le changement, le soucis est que la suspension arriere est tres molle ,il y a un grand débattement quand on appuie sur l'arriere .pouvez vous svp me venir en aide, est ce que j'ai commandé les bonne spheres.Merci.
Probleme apres changement de spheres
dans Hydraulique
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