piratees

ok merci donc je prends du 18.5 pas 20.5mm ?

Bonjour,

 

j'ai besoin de changer mon embrayage rapidement j'ai regardé sur oscaro mais y a plein de ref différente

 

pouvez vous me dire quelle ref acheté en valeo si possible pu autre marque connu ?

 

VIN :VF7X1LFYC72216648

oui je connais un peut le site accessoires spécialiste citroen. Mais Je comprends pas un truc a tout hasard j'ai regardé la ref de mon alternateur le 5705Y3 je sais qu'il y ai en NFP a la concession et aussi plus rien sur des site comme oscaro a part les truc échange standards. mais sur le site accessoires spécialiste citroen il est commandable. Comment c'est possible ?

on peut commandé des pièces origine citroen chez ssg asia ?

il me semble que la clim utilise la sonde dans plafonnier près de la lumière y a même un petit ventilateur.

c'est jolie va tu en faire les XM TCT ?

lol 200€ c'est 57€ sur oscaro

 

https://www.oscaro.com/poulie-damper-febi-bilstein-31102-3246809-3213-p#/?vid=3113&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc4EaaHh_zzTBeHjPyklfJYdFm6tFmfgDM8w7naYZF0a9

ok et je trouve ou cette prise d'air ?

mais depuis que le volant et dure je trouve aussi quelle freine moins fort d'ailleurs les disques sont devenu lisse sans les strie sur le disque.

il est bien lisse au touché.

ok je sais mais le LHM a 6 mois et j'avais déjà fait un hydraurinçage de total + nettoyage des 2 filtres dans le réservoir LHM.

 

D'autre subjection ?

oui je sais mais quand je l'ai acheté toutes les sphère était d'origine de 98 donc environ 15ans et la direction était pas dure comme ça, bien sur je l'ai sait toute changé.

 

Sinon ta pas répondu a ma question je change quoi en 1er, problème connu ?

Bonjour,

 

depuis quel que semaine je trouve la direction assez dure et je trouve aussi quelle freine moins sec qu'avant faut appuyé plus fort. j'ai pensé à changé la sphère conjoncteur qui date de 2013.

 

Mais est-ce que ça peut venir d'autre chose pompe HP ou répartiteur bloqué ?

 

C 'est une xm TCT BVA hydractive de 98

ok oui c'est ce que je pensé ça vient des injecteur qui s'ouvre moins longtemps que ce d'origine, ça fausse le calcule.

nickel à 5°C je démarre au quart de tour. efficace c'est nouveau injecteur.

 

Mais bizarre l'ordi m'affiche que je consomme 8,5l /100km ça peut pas être juste avant j'était 12-13L

j'ai installé les nouveaux injecteurs et la Xm démarre du 1er coup en 1sec à froid c'est génial.

 

par contre je ne peux plus roulé avec, un conard de livreur et passé trop près et m'a frotté l'aile avant et arraché le pare choc.

 

si quelle qu'un connait une bonne adresse pour en acheté un.

voilà je viens d'avoir les injecteurs mais lol ça vient du brézil ce foule pas trop chez Bosch pour une marque Allemande

 

Vu que il injecte 40% de plus je vais pas trop consommé avec l'éthanol ou c'est la sonde lambda qui régule ? comment savoir si elle fonctionne bien je l'ai jamais changé je crois quelle est d'origine avec 180.000km

 

Actuellement je suis 12.5L/100km

 

J'ai fait le plein au total ça démarre déjà mieux 2x seulement alors que avant 4-5x quand j'allais au super U ou intermarché même merde.

Donc il triche bien sur la quantité d'essence dans le E85

ah oui sympa, chez moi c'est 0,68€ le litre. mais je suis sur que y a plus les 15% d'essence dans le E85. car j'ai toujours démarrer du 1er coup sauf avec 5°C.

 

et a froid je ne sens plus l'odeur de l'essence comme l'année dernière.

ok merci de ta réponse du coup j'ai commandé ici les injecteur moins cher que sur oscaro de toute façon ils ent plus mais ils écrivent toujours disponible.

 

https://www.motointegrator.de/artikel/964206-einspritzduese-bosch-0-280-155-830 à 37€ moins chère le site allemand alors le même site en FR et sont à 50€

 

https://www.motointegrator.fr/produits/964206-injecteur-bosch-0-280-155-830 50€

 

Mais si je reviens a l'essence dans les cas ou je trouve pas de station E85. le moteur va consommé comme si j'était au E85 je pense.

 

Chez moi le plein c'est 60€ pour 90L dans le réservoir.

OK merci du lien et si je change les injecteur je peux quand même roulé a 100% SP95.

 

d'origine les injecteur fond combien de CC ?

 

Sinon je peux l'ai acheté les bosch en neuf pour 60€ sur oscaro mais ils ont l'ère plus fin que d'origine.

 

Sinon j'ai trouvé ça comme injecteur c'est fiable ?

 

https://www.swapland.fr/fr/injecteurs-gros-debit/11955-injecteur-racetronix-350cc.html

Y4 c'est phase 2 moi aussi faut je le démonte car l'éguille de vitesse reste a 0 je recherche aussi un tuto

chère pour un mazout

ok mais je veux pas faire du bricolage et je sais pas faire des soudure.

De plus même a chaud la xm accélère pas très bien surtout sur l'autoroute ça saccade un peut quand j'accélère.

donc trompé la sonde ne changera rien a ça

 

Est que que grostoto a t-il un eprom pour roulé au E85 ?

Bonjour,

 

je recherche 4 injecteur pour ma TCT car ces temps si beaucoup de mal pour démarrer à froid 4-5 tour de clé même avec 20°C,

ce n'était pas comme ça l'année dernière. Je pense que il y a plus du tout 15% d'essence dans le E85. preuve que quand je démarre à froid je n'ai plus du tout cette odeur d'essence comme avant. alors qu'avant même en hiver je démarrais 2-3 fois avec un plein E85.

Bonjour,

j'ai un petit accro avec ma xm du coup je recherche un pare choc avant phase 2 peut peut importe ça couleur.

après si il est gris foncé presque noir ça serait mieux.

Je dirais max 1500€ c'est le prix que j'ai payé pour la mienne de 98 avec 150.000km état quasi neuf.

et encore ça faisais 6 mois qu'il l'a vendait sans moi il l'aurait encore.

oui je sais grostoto tu pourrais me donner une adresse pour faire ça. Merci

 

Ou je peux trouvé un flexible comme sur la photo du tuto ?

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?143800-Remplacement-Flexible-hydraulique-hydractive-D%C3%B4me-adaptation-raccord