skippy93230

Me revoila apres avoir ete evincer par toto alors que je parlais de suspension dans un post qui parlais de suspension.

Oui c est vrai vous n aimez pas quand on ne discute pas dans le meme sens que vous.

Toto tu peux me revirer j ais acces sans etre connecter avec mon pseudo.

Enfin je vois qu ils y en a qui ont des miseres avec leurs suspension hydro.

Pourtant c est bon ces suspensions.

Me revoila apres avoir ete evincer par toto alors que je parlais de suspension dans un post qui parlais de suspension.

Oui c est vrai vous n aimez pas quand on ne discute pas dans le meme sens que vous.

Toto tu peux me revirer j ais acces sans etre connecter avec mon pseudo.

Enfin je vois qu ils y en a qui ont des miseres avec leurs suspension hydro.

Pourtant c est bon ces suspensions.

A zut je viens de m apercevoir que c etait pas au bon endroit.

Desoler toto et escuse moi

Moi je me base a la ligne en francais

En dessous ca doit etre les valeurs anglaises

A mon avis

En fait quand ton compresseur est actionner il demande un effort sur la courroie .

Ce serais normal que ton bruit vienne de la courroie.

Tout depend de la conduite et de la route que l on prend.

C est sur que tu bouffe plus de plaquettes en ville que sur autoroute ! !

Moi j ais changer plaquettes et disque avant les 60 000 parce que je pensais qu une voiture de ce prix il y avait des temoins de plaquettes a l arriere.

Ok tu veux avoir raison pas de probleme vais pas discuter 107 ans.

Je sais comment je fais la plein et je le fait toujours de la meme façon.

Si c est a moi que tu reponds je fait toujours le plein a ras du bouchon

Elle est ou la mousse d apres toi ?

Bien sur ahahahah mais quand meme 5 L 7 sur Auxerre Perpignan .

Effectif puisque 1 000 KM et 57 litres pil poil.

Ok pour les pneus,allo pneu,norauto ou feu vert c est sur c est moins cher qu en concession mais pour ce qui est reglage qui de mieux que le concessionnaire ?

Moi aussi je change mes pneux au moins cher.

Le serieux est fait chez Citroen.

Attention je ne t ais pas critiquer.

J ais juste donner mon avis.

Tu ferais mieux d aller direct chez Citroen.

On croit faire des econnomies dans les petits garages pour finalement aller en concession,resultat ça reviens plus cher

Pas flagrant c est les memes que j ais mise sauf que c est en noir et que la calandre sous les chevrons se voit moins.

Pour l arriere c est juste les feux en bas de parchocs

la sortie d echappement peut etre

! Avant de positionner le cric :

réglez toujours la garde au sol du véhicule en position «hauteur maximale» et conservez ce réglage tant que le cric est positionné sous le véhicule (n’utilisez plus les réglages hydrauliques),

Voila ! !