DonDiego

Bonsoir,

J'ai donc récupéré mon C4 après cette 1ere révision.

Bilan : il manquait 40% d'huile dans le réservoir d'huile!

La vidange a donc été faite.

RDV dans 1000 kms pour vérifier le volume d'huile consommé!

Question à la communauté :

- ma voiture étant toujours sous garantie suite à l'achat il y a moins d'un an, quelle est la démarche à engager si il s'avère que la consommation d'huile est exessive?

- à partir de quel volume d'huile consommé pour 1000 kms peut-on considérer que la consommation n'est pas dans les normes?

Bonjour,

Merci beaucoup pour ta réponse rapide!

J'ai justement rendez-vous au garage ce soir pour la déposer afin d'analyser ce problème.

Je vais leur demander de faire cela. Le plus dur va être de faire 1000 kms en un mois!

Je vous tiens au courant si j'ai des news intéressantes

Bonne journée,

@+

Pour ma part, le verdict est enfin tombé (enfin un garagiste qui fait son boulot : calcul coulee consommé + analyse additionnelles demandées par Citroën) : moteur consomme de l'huile, impossible à réparer sans changement le moteur (plus possible de changer les segments ou les chemises).

Ma voiture consomme à ce jour environ 0,5L d'huile tous les 1000km. Je vais tenter de faire l'appoint avec de la 5W30 au lieu de la 0W30, en espérant que ça fasse un peu baisser ma conso.

 

Citroën ne veut rien entendre, malgré que ce souci ait été remonté plusieurs fois pendant la période de garantie. Leur solution : changer le moteur, pour un cout de 8000€, aucune prise en charge de leur part.

 

Bref, bien les abeilles... Quand je vois les posts sur ce topic, je vois que je ne suis pas un cas isolé, malheureusement...

Bonsoir,

Je suis confronté au même problème que celui décrit dans ce post.

Achat en juin l'année dernière d'un Grand C4 Picasso EAT6 165CH Shine d'occasion à environ 60000kms

Départ en vacances en juillet et déclenchement du problème sur notre lieu de vacance (merci Citroen)

Au retour de vacances, passage au garage et changement de la sonde.

RAS cet hiver.

Au printemps, le soleil tape à nouveau sur le capot et le problème ré-apparait.

Notre garantie se terminant fin juin, quels seraient vos conseils?

Je vais bien évidemment faire réparer la panne sous garantie mais si ils se contentent de changer à nouveau la sonde et que le problème revient tous les ans, cela ne me satisfait pas du tout!

Quelle est la cause exacte du problème? Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris.

Pour ma part, je n'ai pas constaté de consommation d'huile particulière.

Je vous remercie énormement pour vos réponses!