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Pat77

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Messages posté(e)s par Pat77

  1. Bonjour tout le monde,

    J'ai eu une mauvaise surprise l'autre jour sur un parking ...

    Un petit choc qui a légèrement endommagé la peinture de mon aile arrière gauche.

     

    J'ai voulu masquer les éraflures avec un stylo le résultat ne me satisfaisait pas.

    Alors j'ai gratté les petites aspérités, passé du polish pour essayer de rattraper est c'est encore pire comme vous pouvez voir sur la photo :classic_sad: (ça ressort encore plus avec le flash !).

     

    ça m'agace d'autant plus que la voiture est neuve.

     

    Bref je suis passé chez Citroën ils me disent qu'il y en a environ pour 500 euros.

    Je trouve que ça fait beaucoup, à votre avis chez un petit carrossier ça monterait à combien ?

     

    Sinon je peux acheter une bombe + vernis, c'est pas trop cher mais si je foire mon coup ça va me faire encore des dépenses pour rien.

    Sur ce dernier point vous pensez que j'ai une chance d'arriver à un bon résultat ? Je suis pas expert mais j'arrive à bricoler un peu quand même.

     

    c3_peinture.jpg

  2. Bonjour,

     

    Je viens de m'apercevoir que ma caméra de recul voit une partie de ma plaque d'immatriculation, chose que je n'avais pas remarqué jusqu'à présent.

     

    J'ai acheté une C3 neuve équipée avec la caméra d'origine en août 2023.

    Récemment j'ai subit un léger choc à l'arrière, sans gravité, il me semblait que ce petit défaut de vision était suite à cela.

    Je viens de passer chez Citroën le mécano m'a dit que ça devait être normal car plusieurs propriétaires de C3 lui ont fait par de ça (il a d'ailleurs constaté sur la mienne).

     

    Du coup je me demande si j'ai rêvé ou pas, est-ce que ce défaut était présent avant mais ça ne m'a pas interpelé ?

    J'avoue que je ne sais plus, je suis dans le doute.

    Par ailleurs la visibilité de la caméra malgré cela est tout à fait correcte et les lignes apparaissent bien.

     

    Est-ce que ceux qui ont une caméra de recul d'origine ont aussi constaté cela ?

     

  3. Ce que j'aimerais savoir Stéphan c'est comment tu fais précisément pour enregistrer tes trajets.

    Ici je suppose que le jumelage et la config de l'appli sont correctement effectués (comme sur la vidéo).

     

    Du style :

    Je rentre dans la voiture

    J'active le bluetooth de mon smartphone

    Je désactive (ou pas) les données mobiles

    Je lance (ou pas) l'appli MyCitroën

    Je mets en route la voiture

    Je roule

    Quand je coupe le moteur je récupère mes données instantanément (ou après un certain temps) dans l'appli

     

    Voilà si c'est ça ou que l'ordre est pas bon ou qu'il manque des actions merci de me le dire.

  4. Oui merci Stéphan, je l'avais vue mais ça ne fonctionne pas pour la remontée des données de conduite.

     

    Le vendeur de chez Citroën m'a dit que ça remonterait sûrement plus tard, on va voir.

    Je vais tester aussi avec un autre tél. des fois que le mien pose un problème.

  5. Bonjour,

     

    Je viens d'acquérir une C3 neuve (je l'ai depuis hier seulement).

    J'ai jumelé mon smartphone par BlueTooth et la connexion est OK, je peux par exemple passer ou recevoir des appels.

     

    Par contre quand je lance l'app My Citroen, dans laquelle j'ai saisi ma C3, les onglets "Conduite" et "Entretien" (clé à molette) ne fonctionnent pas.

     

    Dans Conduite on me dit qu'il faut que je connecte mon tél au Bluetooth alors qu'il est bien connecté à la voiture et apparait comme BT_CITROEN.

    Dans Entretien ça me dit "Nous ne parvenons pas à remonter les données du véhicule" (j'ai bien autorisé le partage des données dans le GPS intégré).

     

    J'ai désinstallé/réinstallé l'app ainsi que déjumellé/rejumellé le BT mais sans succès.

     

    Est-ce qu'il me faut attendre quelques jours, la voiture serait-elle trop récente ?

    Si quelqu'un a déjà eu ce problème je suis preneur de la solution bien sûr.

  6. Bon je vais conclure ce post ;)

     

    Je me suis décidé et j'ai commandé chez un concessionnaire une Shine, moteur PureTech 110, gris platinium avec toi blanc plus quelques options.

    Sinon j'ai pris une boite manuelle, d'après les échos que j'ai eu la conso est un peu moins bonne avec la boite auto surtout en ville et puis j'ai encore un peu de mal avec les boites auto (peut-être une question de génération !)

     

    J'ai eu une bonne reprise de mon véhicule, maintenant y a plus qu'à attendre Juillet ou peut-être fin juin.

  7. Concernant le moteur ce n'est pas trop un problème vu que plusieurs améliorations ont eu lieu et que Citroën prend en charge les réparations dans des conditions d'utilisation raisonnables.

     

    A ce stade je suis convaincu que je vais acheter une C3 Puretech 110 cv

    J'ai bien vu entre temps d'autres marques mais au final je reviens au choix initial.

     

    Dernier point la peinture.et si personne ne répond c'est pas si grave ;)

     

    La peinture "de base" sable nacré me plait beaucoup.

    Maintenant les gris métal sont jolis et parait-il les peintures métallisées, bien que plus chères, ont l'avantage de masquer les micro rayures alors que les nacrées ne pardonnent pas.

     

    Qu'en pensez-vous ?

  8. Concernant la reprise la proposition de Citroën m'a agréablement surpris d'autant plus que leur offre s'additionne avec 1000 euro d'aide à la reprise.

     

    Sinon pour les jantes 17 pouces vous en pensez quoi ?

     

    C'est sûr que c'est joli sur le plan esthétique donnant une ligne un peu plus sportive.

    En règle générale c'est au détriment du confort mais chez Citroën c'est pas évident que le confort soit trop dégradé surtout avec des sièges plus confortables.

  9. Après réflexion je vais opter pour la PureTech 110.

    Entre temps j'ai regardé d'autres marques mais la C3 a été mon coup de coeur et finalement je reviens sur ce choix.

     

    Par contre je m'orientais plus vers une neuve mais je me dis que, quitte à payer cash et pas avec LOA, l'occasion me parait plus intéressant.

    Par exemple on a des modèles de moins de 100 km sur lesquels on peut gagner 2 à 3000 euro avec quand même un an de garantie.

    Bien sûr ça m'oblige a faire l'effort de vendre la mienne mais ça peut être intéressant.

     

    Comment expliquer que des pros vendent des voitures à très très faible kilométrage 2 ou 3000 euros moins cher que le neuf ?

    ça vaut le coup d'après vous ou ça cache quelque chose ?

  10. Oui c'est ça murigny64 en tous cas c'est ce que dit Citroën sur son site, 5,4 L en cycle mixte

     

    Et sur de longs trajets (1000 km ou +) pas de surchauffe ou de problème avec l'huile ?

    Sinon pas de souci de flottement quand on double un camion ?

    La dernière petite voiture que j'ai eu c'était une 205 (1994-2003) j'ai un peu ce souvenir mais ça c'est plus une question de gabarit que de motorisation.

     

    Perso je roule pas énormément mais ça m'arrive de faire des week-end à 400 km et 2 ou 3 fois par an des trajets de près de 2000 AR.

    Pour la ville je prends les transports en commun ou la moto, évidemment les courses au supermarché du coin c'est en voiture ;)

     

    Puretech 110 (source: site officiel de Citroën)

    c3_puretech_conso-1679092129.png

  11. Côté puissance oui c'est bien suffisant.

    Ma voiture actuelle a 50% de puissance en plus mais aussi 50% de poids en plus, ça revient au même.

    Bien sûr j'ai plus de place pour les passagers et le transports de marchandise mais aussi une plus grande conso.

     

    L'idéal serait peut-être que vous essayez les 2 en concession pour voir votre ressenti.

     

    C'est une bonne idée en effet !

     

    La conso bien sûr c'est important mais ma crainte est d'encrasser le FAP si je ne roule pas assez avec le diesel (même si je fais assez peu de ville finalement).

  12. Bonjour,

     

    Comme l'indique le titre j'ai bien envie d'acheter une C3 mais j'hésite en fait entre la Puretech 110 CV et la BlueHDI 100.

     

    J'ai eu des voitures essence jusqu'à 2006 mais depuis je suis à ma seconde diesel, je dois dire que j'aime bien le style de conduite que procure un moteur qui tourne lentement.

    Ma voiture actuelle fait 150CV je n'ai pas de problème de puissance mais il semble que la BlueHDI 100 en manque un peu, qu'en pensez-vous ?

    Je dois ajouter que je ne cherche pas autant de performance mais de quoi avoir quand même suffisamment de reprise quand il le faut quitte à tomber un rapport.

    Par ailleurs la PureTech 110 CV semble sympa mais une conso de près de 1 L au 100 de plus qu'en même ...

     

    Donc si les heureux possesseurs de ces modèles peuvent m'éclairer ce serait super !

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