BX19TZD13

Je m'en souviens aussi,j'etais allé la voir en aout 74 au garage Citroën de Gerardmer    CX  Bleu Delta exposé dehors  vieille histoire. A l'époque on avait une DS 21 brun scarabée en panne a Remiremont -  On a gardé la DS  bien plus excitant que cette grosse GS

Bon tout le monde n'est pas parfait mais on aime bien qd même les belges, surtout leurs bières ;-)

Bienvenue à toi

Sur une voiture etat concours, comme les tiennes Greg c'est un sacrilège

maintenant sur ID pas très clean ? Si tu remplaces l'interieur tissus fracasse par un cuir propre avec les panneaux c'est une amélioration, comme tu le précises justement

Je ne l'ai jamais fait surement parce que pas de cuir a ma disposition. Par contre les accessoires a la noix ex la carpe ou la baguette sur le centre du capot bof

Encore une fois si la voiture présente un veritable interet, je conserve en l'etat. Pas d'amélioration qui tienne ;-D

Non car ce n'est pas la configuration d'origine. Palassisé toutes les DS bas de gamme fait irrémédiablement disparaitre les Ds bas de gamme.

Ok pour ID en état concours

La disparition de la DS bas de gamme ou haut de gamme est irrémédiable de toute façon, palassisée ou pas.

Est-ce qu'il y a autant que ça de DS/ID Palassisée, pas sur du tout

Salut Greg,

Des nouvelles de la belle ? Elle s'est vendue ?

Si c'est le cas ca serait intéressant de savoir combien ?

Ouai ! autre temps autre mœurs (on a le même age) je suis scié par ce gars qui va chercher une DS au fin fond de l’Ardèche pour la revendre moins de deux ans après parce que déçu par les performances. Peut-être qu'on ne sait pas tout ? il a pris beaucoup de risques inutilement, bon il s'en sort bien. Il aurait mieux fait d'acheter une Allemande ou une 205 GTI

Quand tu ne mets pas toi même les mains dans la voiture, mieux vaut éviter la DS avec son potentiel d'emmerdes. Hé oui faire de la mécanique !!! c'est vrai que remplacer le disjoncteur / conjoncteur ou simplement les plaquettes, ça gonfle un peu mais ca fait partie du package pour pouvoir rouler dans sa Déesse. Chacun son truc.

Ça me donne envie de replonger. Est-ce bien raisonnable ? Tu fais bien de conserver les tiennes.

Donc pour résumer un bénéf entre 2000 et 3000 € ce n'est pas si mal - Pas sûr du tout que le propriétaire suivant puisse en faire autant

C'est dommage qu'il n'en profite pas de cette DS ..

Sur photos j'ai l'impression que ta DS 20 Brun scarabée est qd même en meilleure état ? Si tu devait t'en séparer tu la proposerais à combien ? 28/30 K€ ?

Ah oui alors une BLINDE S'il l'a vend rapidement ça restera une bonne affaire. En tout cas il l'a bien acheté

A ce propos s'il y a une Dsuper qui traîne en Ardèche ou dans PACA dans même état pour un budget de 6000 € suis preneur et si c'est une 21 Pallas encore mieux !!!! ;-)

verifier les durites GO et notamment autour des injecteurs GO c'est bien un C15 D ???

vérifier silent block (supports) moteur, souflets cardans

Remplacer calorstat et bouchon radiateur ( pas cher)

Emporter 1 courroie accessoire et boite d'ampoules

Emporter petit coffret cliquet douilles de 7 à 21 - tournevis plat + pince becro basta !

Hello Greg, belle opération financière pour cet investisseur,c'est surement comme ça qu'il faut voir les choses.

Un bénéf de + 10 K€ ce n'est pas négligeable