Will2406

Ah oui les extrême carrément !

Bonsoir.

En janvier, donc, l 'embrayage et le volant moteur ont été changé. la prise en charge de la concession s 'est élevée à 75% du montant. avec une voiture prêtée gratuitement, je salue grandement leur geste commercial.

par la suite, une vidange moteur + filtres à été faite chez Citroën, ainsi qu 'un CT qui s 'est révélé vierge.

La C5 tourer est partie Samedi. c'est très bien ainsi.

je roule en saxdaube, c 'est mou, inconfortable, bruyant, petit. bref, j 'ai horreur de cette voiture que j 'appel affectueusement "ma poubelle", mais ça me va très bien pour aller bosser et pour les voyages, y 'a des loueurs qui louent de très bon déplaçoirs insipide.

 

quand à ma passion auto, elle est éteinte, et je n 'ai jamais été aussi content ;-)

 

bonne continuation à tous.

C est bon j ai trouvé 0253 19... nfp

Bonjour

Je cherche la référence des rondelles d étanchéité des vis de couvre culasse de saxo 1.5d. Merci

Je n ai pas parlé de crise jusqu a preuve du contraire. Je suis déçu de cette voiture. Et je n aurai plus confiance. C est comme ça. Donc bye bye la C5 . Je n en veux plus.

Tes réflexions tu te les gardes. tu n 'a pas à balancer de tels propos, ce n 'est pas ton rôle ni celui de personnes.

je n 'ai pas été désagréable avec toi, alors fais de même.

je veux balancer de l 'argent le moins possible dans une voiture, une récente c 'est pas fiable ça coute cher et je n 'ai aucun plaisir avec, c 'est ça le message.

Ils réparent comme ils veulent et je vend.

 

Aucun credit bagnole ensuite ça c'est tres bien.

 

Une poubelle à 1000 balles ou tu mets juste de l essence et des gommards de merde pour faire bien. Ça tiendra comme ça pourra. Je changerai les freins ou autre connerie du genre quand y aura besoin, pas de vidange par contre. Ça ira 2 ans et quand la bagnole sera morte ( un jdc ou autre gravité du genre) j ai un ferailleur casseur à 5 kms. Et si j ai besoin d un vehicule pour un long trajet ( 1 a 2 fois l an) j'ai un super U à 10 min du domicile. qui loue des voitures. Je te le dis, les bagnoles me font vomir, autant que j en prenne une que je tuerais sans regrets ;-)

Une poubelle a 1000 balles tu risques rien. Pas de crédit. Tu fais pas de frais, ou le stricte minimum juste pour que ça roule. Une option de confort lâche pas grave tu laisses.

Et vu ma confiance toute relative aux concession, tu peux être sur que les 200 000 kms suivant ce sera le prochain propriétaire qui les feras avec elle, mais certainement pas moi. Je n ai plus confiance en cette voiture en cristal.

J aurais du lire plus d avis sur ce modèle avec ce moteur.... je n aurais jamais foutu 11 000 balles la dedans si j avais su.

Je vais m acheter une saxo pourrave avec un CT qui me fera 2 ans sans faire un pète d entretien comme font beaucoup sans emmerdes. Ça ne me coutera que du carburant et quelques babiole et au bout de 2 ans basta. Ras le bol de ces bagnoles.

Je n ai pas preciser mais la concession va m en prendre une partie en charge. Je ne sais pas à quelle hauteur. J aurais des infos ma semaine prochaine. La concession est à 1h30 de chez moi. Pour ma part autant sur une caisse à 2000 balles de 15 ans mini j aurais rien dit. Autant sur une caisse acheté en concession et une telle panne au bout de 6 mois et un embrayage qui à deja été changé et qui lâche encore au bout de 12 000 kms après achat, la franchement je digère pas. J etais refractaire à faire un credit pour une bagnole et faire un achat en concession. J ai voulu jouer la sérénité et faire plaisir à mon épouse aussi...on ne m y reprendra pas 2 fois...

Je n ai pas vraiment changé d'avis. C etait l occasion. Mais je laisse tomber définitivement. Mon embrayage est à changer. C est son 2ème. Le problème à commencé il y a quelques semaines ( le classique patinage) àutour des 131 000 kms. Pourtant deja changé en 2013 à 55 000 kms d après l historique. Je vais donc faire réparé cette voiture....et la vendre, j ai plus confiance . Le plus dingue c est que je l ai toujours craint, depuis son achat... une bonne panne au bout de 6 mois....moi qui pensais faire un achat sereins en achetant en concession pour une fois... c est raté. Il faut en plus que j aille à cette concession à 1h30 de chez moi. Alors que j ai un agent à 15 min... bref. Je vais prendre à la place une poubelle à 1500 balles avec un ct. Racheter le credit de la c5 avec l argent de la vente et on verra dans 2 ans pour passer à autre chose une fois que j aurais fini de ruiner la poubelle.

Ca se confirme. L embrayage patine en 3,4,5 et 6ème. .. un 3ème embrayage en vu a 133 000 kms... en plus de certaines choses cette voiture me deçois. Elle sera à vendre, une fois reparée. Puis, Je vais me reprendre une vieille bagnole pour me traîner, en attendant de voir autre choses. J ai plus confiance.

Pas mal, mais j aurais plutôt passé de la galvanisation à froid. C est gris et ça fait d origine. je l ai fait aux extremités du silencieux de mon ex activa v6. Le corps je l avais juste decapé à l acide, il l était pas piqué cela dit.

Bonjour à tous.

éventuellement, cette version de gps de 2011, irait bien dans mon tourer de 2011 ducoup?

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1326635546.htm?ca=20_s

 

j 'ai vu que sur les versions à interieur gris clair, les boutons sont quand même noir.

ducoup la transformation semble jouable.

et en terme de fonctionnalité avec mon smartphone, cela ne change rien à priori? il y a le streaming? (ce qui me va très bien)

Merci pour ses réponses.

En effet un GPS à façade gris matinal va être difficile à trouver.

En peindre un de la bonne couleur c est une bonne idée, mais Quid des marquage? Notamment sur les boutons. Et quelle couleur de peinture en bombe irait le mieux ? ( réf motip ?)

Pour le tableau de bord je songe bien sûr à de l'occasion .

Je vais aller fouiner les posts correspondant.

 

Merci :-)

Merci! je n 'en ferais pas souvent, mais l 'occasion était trop belle, et cette voiture s 'y colle bien.

 

j 'ai laissé tomber l 'idée de moderniser les sigles de la voiture, je préférerais un GPS d 'origine,

 

je pose la question ici, car un peu perdu vu le nombre incalculable de sujet, je songe à remplacer mon autoradio CD et son petit écran à affichage orange par un gps d 'origine.

A priori c 'est un rt6 qu 'il me faudrait? (je ne veux surtout pas perdre le blutooth et la possibilité de lire spootify à travers mes hauts parleurs.

 

je crois comprendre qu 'il faut un habillage de tableau de bord pour grand écran, un écran, le câblage et l 'autoradio adapté. la façade de clim semble identique? par contre vu que j' ai un intérieur matinal, ça semble compliqué.

 

si il y 'a des postes qui traitent de cela pour la C5 X7 j 'y vais. car je n 'ai vu que pour c4 ou ds4.

 

merci

Bonsoir

Un petit week end dans le 17 à bourcefranc la chapus. et un logement dans une petite impasse face à cette jolie vue...idéale pour quelques clichés auto.

 

 

 

 

 

 

Ben... Tu devrais y revenir faire un tour. Toute l équipe à changé ;-)

Jolie ! Mais gare aux élément spécifique multiplexé. ... introuvable ( phares, alternateur, afficheur...)

Bon .... Je voudrais changer ma réponse. Je vais apporter ma voiture au garage Citroën. J ai ce soucis de patinage en pleine charge depuis peu. C'est pourtant son second embrayage.

De plus à peine appuie t on sur la pédale de l embrayage que le moteur n est plus du tout en prise... très bizarre cette course d embrayage. ..

Et ce relais en le changeant ?

Jolie !

Elle à 0 défaut sauf l abs... donc elle à pas 0 défaut lol.

Bonjour

 

Voilà, l 'activa V6 est partie. elle semble plaire beaucoup à son nouveau propriétaire.

je ne sais pas si on le verra sur les forum car pas très à l 'aise avec le net, mais bon au cas où, il à mon numéro.