Piscenois

bjr .

pour le collier , normalement il faut une pince spéciale , mais tu peut le démonter avec un petit tournevis , et le remonter avec un tenaille ( petite).

le + simple , c'est peut être de le remplacer par un collier serflex.

j'ai monté et vendu des durites sasic , je n'ai jamais eu de probleme.

@+

Bonsoir,

Je reviens un peu tard mais si ça peut aider quelqu'un d'autre...

J'ai utilisé ta méthode. J'ai pu remettre le collier, il n'était pas difficile à contraindre pour reprendre sa place.

De l'autre côté j'ai mis un serflex (j'ai acheté une pince d'occasion pour cette occasion ).

Encore merci.

Bonne soirée !

Bonjour,

Merci oups pour tes conseils.

Je vais donc essayer le démontage/remontage. Mon mécanicien m'a déjà proposé de passer chez lui pour fixer le serflex du bas (côté turbo), au pire je l'embêterai un peu plus que prévu.

à bientôt !

Bonjour,

La durite du turbo (C3 phase 1 1.4 HDi 68cv 2002) s'est fendue du côté du turbo. Il me faut la remplacer.

J'envisage d'acheter le modèle de la marque SASIC. Les informations que j'ai pu trouver semblent rassurantes. Je ne sais pas si vous pouvez donner des conseils sur les marques... si jamais je suis preneur.

Lorsque j'ai observé la fixation côté débitmètre j'ai été surpris par le collier. Je ne connais pas du tout ce système.

Pourriez-vous m'expliquer SVP comment le démonter ? Faut-il un outil spécifique (pourvu que non ) ?

Merci d'avance

Bonjour,

Toulousain, heureux propriétaire d'une C3 de 2002, enfin, jusqu'à il y a peu, vous vous en doutez Mais on parlera de ça ailleurs

J'espère pouvoir parcourir encore longtemps ce forum...

Merci déjà d'offrir vos expertises.

à toute