wardinig
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Bonjour à tous
Ce sujet m'intéresse. Comment démonter cette plaque sans démonter la totalité de la face avant ?
Déjà vu chez un garagiste.
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Merci pour ton aide. Avec tes références, j'ai trouvé les deux modèles pour 11.58€ FDP compris.
Je ne peux pas incriminer le garagiste. C'est un véhicule que j'ai acheté en occasion et je ne sais pas s'il était présent quand je lui ai confié.
Il faut que je trouve maintenant un tuto pour démonter le haut de la calandre pour avoir accès à la pièce en espérant que cela soit simple. Je ne fais pas de mécanique :-)
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Bonjour à tous.
Suite à un problème avec mon GMV qui a été remplacé par un garagiste, je m'aperçois que je n'ai pas de cache de protection de cette pièce de couleur bleue (Photo en PJ) et qu'elle prend l'eau quand je lave la voiture.
Je ne sais pas si elle avait bien un cache ou pas avant son intervention. De toute façon, il n'est pas à côté de chez moi pour y faire un saut.
Pouvez-vous me dire s'il y a bien un cache sur vos véhicules ? Est-ce que c'est problématique avec l'eau ?
C4 B7 de 2012 - 1.6THP 156 CV
J'ai trouvé cette pièce sur le net, mais je ne suis pas sûr du modèle.
Merci par avance.
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Voila j'ai récupéré la voiture hier : Remplacement du GMV + Boitier de commande du GMV + le faisceau du thermostat d'eau.
La climatisation refonctionne, le ventilo s'enclenche bien en vitesse 1 et 2 quand la voiture monte en température.
A tester sur la durée mais je ne roule que le weekend en général.
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Bonjour.
J'ai le même problème que vous sans arriver à la surchauffe. Je n'ai plus de clim, car le ventilo se d'éclanche de manière aléatoire lorsque l'on active la climatisation.
Je pense que c'est que la vitesse un qui déconne. Elle est actuellement chez le garagiste. Son diagnostic remplacement du GMV + un boitier. Lors des tests avec la valise, il ne s'est pas déclenché.
Je vous tiens au courant
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Regarde sur Aliexpress
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Bonjour à tous. Je reviens vers vous concernant ma panne de climatisation.
Ci joint le retour de diagnostic du Garage AD Expert qu'un collège m'a recommandé :
- Il y a bien du Gaz dans le circuit pas de fuite. (Il a ajusté la quantité car su la route du retour j'avais fait une vérification sur la route chez Norauto du niveau de Gaz).
- Passage de la valise qui affiche le code Erreur suivant : B132A 84 Défaut de sécurité sur la basse pression du circuit signal en dessous de la plage de tolérance.
- Il a testé le compresseur il n'est pas Hs. La clim fait bien du froid (il m'a fait toucher les tuyaux) qui sont froids le temps que la clim se mette en sécurité.
- Par contre le ventilateur moteur ne s'enclenche pas automatiquement avec la clim. Ce qui met la clim en sécurité.
- Il a testé le GMV qui ne répond pas au test de la valise (je n'étais pas présent lors du test).
Il recommande donc le remplacement du Groupe Moto Ventilateur.
Ce que je ne comprends pas c'est que quand je suis sur la route la voiture s'enclenche bien pour refroidir le moteur quand il en a besoin. Je reviens d'Espagne (1300km) je n'ai eu aucun problème de surchauffe moteur malgré la canicule. Il m'a parlé de vitesse 1 et 2.. C'est vraiment pas top de pas avoir l'aiguille de contrôle de la température d'eau
Vous en pensez quoi ?
Merci pour votre aide.
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Autant changer les bougies, je ne saurais pas faire de peur de casser un truc. Mais la bobine, c'est accessible.
Sur Oscaro une Bobine de la marque Beru ou Bosch (Pour mon 1.6thp) de bonne qualité, c'est 30€ et une bougie Bosh 10€ donc en pieces tu as 180€ en moyenne.
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Merci pour ton aide.
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Bonjour à tous
Pouvez-vous le communiquer le schéma de la climatisation pour une C4 de 2012 - Moteur type EP.
Merci par avance
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Bonjour à tous
Je recherche désespérément la RTA pour la version essence 1.6 THP 155
Sur le site officiel, il n'y a que pour la version Diesel ?
Merci par avance pour votre aide
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Bonjour à tous
Sur mon trajet de retour 2 centres Auto ont vérifié qu'il y a bien du Gaz. Le problème ne semble pas venir de là.
Pour l'enseigne AD Expert, je ne connaissais pas. Quelle est la différence avec les Garages AD ?
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Bonjour à tous
J'ai acheté une C4 Phase 2 d'avril 2012 il y a un an. J'en suis très satisfait sauf qu'au retour de ces vacances après 2800 Km de route. La clim a lâché sur le chemin du retour en pleine canicule.
Vous me conseillez de l'emmener chez une concession Citroën pour le diagnostic et un éventuel devis ? (J'ai une concession à 10 mn à pied de chez moi sur Boulogne Billancourt)
(Ps ce n'est à priori pas un problème de fuite, Un centre Norauto sur mon trajet à vérifier, il y a bien du gaz dans le circuit)
J'ai vu que Citroën fait un bilan climatisation à 25€ ?
Merci par avance pour vos conseils pour cette première panne
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Tu l'as démontes en pièces que tu vends sur LBC Déjà que les phares sont en rupture de stock.
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Tiens nous au courant.
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Bonjour à tous.
Pour l'instant 1 a 2 goutes sur le boitier de filtre à air. Rien de méchant à ce stade.
Je surveille le temps d'avoir el temps de m'en occuper.
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Merci Gesan tu me rassures.
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Bonjour à tous j'ai le même souci sur ma C4 phase 2 que j'ai acheté en occasion. J'ai quelques gouttes qui coulent dans le compartiment moteur. Tout les Isolants ont été supprimés par l'ancien propriétaire. Pensez vous que c'est dangereux à court terme pour la voiture ? Je n'ai malheureusement pas le temps de m'en occuper pour l'instant et ma voiture est stationné en extérieur.
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Merci pour ton aide
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https://www.lubweb.fr/index.php?id_product=2102&controller=product
C'est bien celle la ?
Merci par avance pour ton aide
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Bonjour.
As tu pris des précautions particulières lors du rajout ? je suis dans le même cas que toi.
Tu as achetés quelle référence ?
Merci par avance
Les ampoules de nos C4²
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)
Posté(e)
Bonjour à tous
Idem pour moi :-)