andbaz

Bonjour a tous

Retour d'expérience sur un long trajet : Nevers - Menton aller retour soit environ 1500 km

Départ batterie chargée, aucune recharge ensuite et esave activé sur 20%

Esave désactivé au retour sur les 100 derniers km

Consommation moyenne de 5.6l/100 à l'aller (données de l'application my citroen)

Consommation moyenne de 5.7l/100 au retour

Cette faible consommation a été obtenue en ne dépassant pas le 110 km/h sur autoroute et en roulant le pied tres léger.

Utilisation de SP98 exclusivement

J'en suis moi même un peu surpris car habituellement j'étais plutôt proche de 6 l/100. Le fait de conserver une réserve importante de batterie (20%), chose que j'ai testé pour la 1ère fois, explique peut être ce résultat.

Saluations

Bonjour

Merci de vos infos.

Erreur de ma part : mon C5 est bien de mi 2022 et non pas 2002...

Salutations

Bonjour

Mon C5 hybride de 2002 a environ 20000km. Un crissement est apparu récemment lorsque j'effectue un freinage plutôt tres modéré. Le bruit apparait lors des derniers metres avant arrêt du véhicule. Mes plaquettes arrière sont comme neuves et très peu sollicitées. Apparemment le problème est identifié chez Citroen. Démontage à prévoir, photos et expertise avant de décider la suite.

Je ferai un retour apres intervention.

Bien cordialement

Merci.

En fait mon élargisseur a été partiellement arraché et a provoqué la rupture de têtes de rivets. Je vais donc devoir remplacer les rivets cassés.

Je ne suis pas sur que les rivets soit fournis avec la fourniture d'un élargisseur neuf.

Je vais voir chez Citroen.

Bonjour

J'ai la même interrogation : comment démonter l'élargisseur de roue arrière ou enjoliveur pour reprendre les termes de Bernie.

N'étant pas adhérent est il néanmoins possible de bénéficier de ce document pdf ?

Merci de votre aide

Bonjour à tous

J'ai pris un rocher sous ma porte arrière droite qui a abimé une partie de la tole renforcée destinée au point de levage (tole tordue sous caisse) et mon élargisseur d'aile a été partiellement arraché et endommagé. Je vais rechercher un élargisseur d'occasion.

Mais quelqu'un saurait il comment démonter cet élargisseur qui est clipsé sur la caisse ?

Merci par avance de votre aide

Bonjour

Merci pour cette astuce qui m'a permis de reconnecter mon smartphone. Par contre le bandeau de connection clignotant s'affiche bien sur mon appli dès lors que la connection est effective.

Bien cordialement

Bonjour

Mise a jour 1.37.6 apparemment retirée du store android ! et pour cause plus rien ne marchait. Donc dernière version 1.37.5 . Les développeurs sont vraiment nuls.

Proposition de mise à jour 1.37.5 alors qu'elle est déjà installée sur mon mobile : vraiment bizarre ce qu'ils font.

Salutations

Bonjour à tous

Apres mise à jour de la derniere version 1.37.6 sur mon mobile android plus aucune remontée de trajet! Les km restants disponibles se mettent pourtant à jour dans l'appli preuve que la liaison bluetooth fonctionne. Par contre le bandeau clignotant "vehicule connecté" n'apparait plus. Avez vous les mêmes problèmes ?

Pour l'immédiat retrogradation à la version antérieure.

Salutations

Bonjour

Version 1.37.5 sortie. Problème de l'emergence de trajets manquants toujours pas résolu !.

Décevant

Salutations

Bonjour

Version 1.37.4 sortie mais toujours des trajets manquants qui ne sont pas manquants en réalité. La latence du gps au depart du point A décale celui ci de plusieurs centaines de metres.

Pas terrible...

Salutations

Pour downgrader il faut dans l'ordre :

- sauvegarder ses parcours (option exporter du menu)

- désinstaller l'apllication 1.37.3

- installer la version 1.37.2

- importer ses parcours préalablement sauvegardés

Bonjour

L'autre problème avec la 1.37.3 est l'extrême lenteur de la consultation des trajets qu'il n'y a pas avec la 1.37.2.

Mais peut être faut il voir les points positifs !

Attendons la prochaine version

Cordialement

Bonjour Eric

Merci de confirmer que je ne suis pas le seul à rencontrer ce nouveau problème.

C'est consternant de voir à quel point les développeurs sont en dessous de tout !

J'ai recherché sur internet l'apk version 1.37.2. Je la télécharge avec mon message pour que vous puissiez l'utiliser.

Bien cordialement

- - - Mise à jour - - -

Voici le lien de telechargement de la version 1.37.2 : https://transfert.free.fr/nhlo8w

Bonjour à tous

J'ai installé la dernière version 1.37.3 et je suis revenu rapidement à la version précédente 1.37.2.

En effet cette dernière version introduit des trajets manquants qui pour la plupart ne correspondent à aucun trajet manquant : faites vous le même constat pour ceux qui l'ont installée ?

J'ai remarqué que la latence du gps au départ décale quelquefois le point de départ A de quelques centaines de mètres et cela crée un décalage avec le point d'arrivée précédent B.

L'application génère alors un trajet manquant qui n'en est pas un en réalité.

Tous ces trajets manquants ralentissent l'application lors de la consultation des trajets.

Je suis revenu à la 1.37.2 : tout est redevenu fluide dans la consultation des trajets et je n'ai plus cette génération de "trajets manquants".

J'ai fait part de mon problème à l'assistance technique qui n'a pas daigné me répondre pour l'instant.

Vos réactions.....à suivre

Bien cordialement

Bonjour

Cette application marche une fois sur deux. Avec la dernière mise à jour toujours des pertes de parcours non remontés. Ma session expire sans cesse et obligé de ressaisir identifiant+mots de passe+code pin. Une varie galère qui n'honore pas PSA. Cela fait trop longtemps que cela dure et une action collective serait de nature à faire bouger les choses.

Voir les avis très négatifs des clients qui l'utilisent sur le playstore

Salutations

Mon cas de figure est un panaché des 2 alternatives que vous avez évoquées.

Mon C5 repasse bien en électrique quelques instants apres mais si j'essaie de forcer le mode electrique avant l'expiration de ce délai j'ai le message "conditions extérieures".

Merci. J'ai trouvé la batterie de servitude dans le coffre : 12,9V également donc parfaitement chargée. Ceci n'est donc pas la cause des redémarrages moteur apres arrêt du véhicule. Mon réservoir est plein depuis vendredi dernier et j'ai effectué un long parcours en thermique la semaine dernière (1500km). Par ailleurs mon C5 a été acheté fin Août de cette année donc à jour du dernier logiciel.

Lorsque ce démarrage moteur intervient j'ai le message "mode électrique indisponible pour causes extérieures".

Bonjour à tous

J'ai vérifié ma batterie sous le capot moteur et elle est à pleine charge (12.9V).

Y a t-il une autre batterie à vérifier ?

Merci de votre aide

Bonjour

J'ai eu le même cas de figure ce jour même apres un arrêt d'une demi heure. J'ai écouté la radio mais tres succinctement, pas plus de 5 minutes. Mon moteur s'est mis en route au demarrage alors que ma batterie était chargée à 50%. Il s'est arrêté quelques instants après et le mode électrique est revenu. J'ai été surpris et je n'ai pas compris pourquoi ?

Bonjour

Ma concession m'a refait le joint entre les demi paliers d'aac 2 fois de suite mais les fuites n'ont pas disparu. Ils ont fait appel a l'assistance avant de refaire le joint une 3ieme fois. L'assistance a orienté ma concession sur une modification des paliers. J'en conclus que Citroen avait bien connaissance de ce problème mais attend que la situation se détériore pour reagir. Je vous invite a surveiller vos micro fuites avant la fin de garantie car le cout de la reparation est conséquent. Fatigué par tous les ennuis rencontrés avec mon hdi130 (20000km a peine et 1 an d'age) je l'ai remplacé par le meme modèle en hybride. Espérant retrouver un peu plus de sérénité.

Bien à vous