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klm

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Messages posté(e)s par klm

  1. Bonsoir,

     

    Je vais juste rester cantonné sur la facture et le devis...

     

    C'est quand même assez dingue que lorsque qu'il est question de concession ou de garage, ce soit tout de suite des voleurs, escrocs et j'en passe...

     

    Le tarif MO est affiché à l'entrée, donc déjà, vous savez à quoi vous en tenir...

     

    Pour moi, le devis est "correct", mêmes qu'ils vous font des remises et des gestes commerciaux, si cela est trop cher, soit vous allez voir ailleurs, soit vous faites les travaux vous-même...

     

    Les garages sérieux sont pas chose forcément commune, on n'assiste pas aux réparations et nous sommes imposé de moultes injonctions, normes, et autres soumissions pour être en "droit" de rouler, quant aux garages qui se permettent de frauder sur les pièces, eux, peuvent se le permettre

     

     

    Je n'ai pas les compétences ni l'outillage, pour le faire et quand on te fait payer 100 euros les 5L de 5W30 sans la MO, je me permets d'être intransigeant

     

    Je pourrais faire la même remarque sur la nourriture avec un sophisme (qui est au final n'en n'est pas forcément un) sur les prix de la nourriture qui explosent et rétorquer que si les prix ne te conviennent pas que tu n'as qu'à trouver moins cher ou que tu n'as qu'à commencer à cultiver toi-même ton alimentation

     

    J'aimerais savoir faire tout ça pour me libérer du poids et des contraintes d'un garage, malheureusement c'est pas dans l'immédiat que ça sera réalisable

     

     

    Je préfère être prudent et demander l'avis de d'autres personnes pour un devis mais aussi des précisions, des retours etc qui sont toujours un plus

  2. Modèle 2008, diesel 140cv HDI 2.0 et elle a 154.000km

     

     

    Concernant la vidange moteur, elle déjà été faite lors de la révision alors pourquoi il la remette sur les observations et pourquoi par aspiration et non par gravité ?

     

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    Au sujet des biellettes de la barre stabilisatrice, des trottoirs on pu causer ces problématiques ou une vitesse trop grande lors des passages de dodanes ?

     

     

    Merci pour l'idée de la casse pour le feu stop

     

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    Salut, pour moi c'est assez cohérent, prix concessions pièces et main d'œuvre assez exorbitant quand on voit le prix sur des sites de pièces. Le feu ar peut se trouver en casse et remplacement simple. La main d'oeuvre a 100€ de l'heure.... Ça pique !

    Payer 100€ de l'heure pour une concession qui fait des vidanges par aspiration ça me fait bien rire (jaune). Voilà ce que j'en pense.

     

    Tu as un site pour avoir le prix de toute ces pièces ? Notemment le feu stop

     

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    >Concernant le feux, il est possible que cela soit le faisceau qui soit hs, si la voiture est un Tourer.

     

     

    Et je confirme 100€/h pour une vidange par aspiration.... C'est anormal, ou alors il faut réduire le temps car il reste quoi a faire... Remplacer les filtres pendants que cela aspire, cad compter le temps d'aspiration et le temps de remplacement de filtre alors que cela se passe en même temps.

     

    J'ai réussi a faire la vidange par gravité en 1h (départ monter sur les rampes et fin du chrono descendre des rampes).

     

    C'est une berline et concernant la vidange, elle a été faite déjà, je me demandais pourquoi il remettait sur les observations "vidange moteur par aspiration"

     

     

    Voici l'autre sujet initiatial de la révision et les prix avec

     

    https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?213961-Prix-r%C3%A9vision-C5-140cv

  3. Salut à tous,

     

    Après avoir fait ma révision (au prix abusif) chez le concessionnaire, j'ai fait un devis par curiosité étant donné que le contrôle technique n'est pas passé

     

     

    (Où il est indiqué qu'elles sont mal fixés ou à remplacer)

     

    150 euros pour un feu stop, 300 euros pour des biellettes stabilisatrices avants seulement

     

    Ils veulent me sifonner ou ce sont les prix normaux ?

     

    A quoi sont dû ces défaillances ?

     

    Car bien-sûr, la contre visite a une date limité et elle arrive bientôt à échéance

     

     

    Facture

     

    img_20220710_213408-1657481675.jpg

  4. 100 euro le bidon d'huile... Lol

     

    Cette escroquerie.

     

    Qu'il soit un peut on lus cher ok. La 5w40 INEO est 45 balles a Carrouf.. donc 60 euro en concession ça se comprend.. mais 100 euro, c'est du viol

     

     

     

    C'est ce que j'ai dit et le vendeur à tenter de me faire croire que l'huile était différente, de plus grande qualité, stocker dans les règles de l'art dans de grandes cuves prévu pour (pour essayer de justifier les 70 euros en plus)

     

    Si ça se trouve ils vident des bidons de 5L dans leur cuves et se font livrer ensuite

     

    Je suis partagé entre la douce amertume au fond de mon gosier et la sensation d'un éventuel travail bien fait qui assure une longévité à ma voiture, qui autrement dit, aurait pu me coûter d'avantage si j'avais voulu économiser, et donc en finalité n'est pas si cher pour le peu d'effort fourni

     

    Le forum est sympas sinon, très actif, bien que les réponses soient celles que j'attendais, possesseurs de C5, à la prochaine

     

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    En tout cas, je ne reviendrais en concession c'est sûr, carter cash, ou moi-même, je verrai

  5. je parle de la grosse révision tous les 60.000 ,120.000,180.000 etc...

     

    Je roule très peu, elle n'est pas pour tout de suite

     

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    Bonjour

    Vous êtes d'ou ?

    100 € les 5L c'est effectivement très cher !

    Moi ma thermique de 2009 va chez CARTER CASH, vous choississez l'huile que vous voulez en rayon (beaucoup de choix en marque ou pas)

    Ensuite c'est 15 € la vidange + le filtre, je m'en sors pour à peine 40 € la vidange.

    Ah ce prix , je ne le fais plus moi même.

    Je précise que c'est par gravité et le travail est soigné.

    Le plus pénible, c'est la rançon du succès, plus de deux heures d'attente.

     

    De Nantes, je ne connais pas ce système, ce qui me surprend c'est la différence des 5L de 5W30 (30 euros) dans le commerce, qui sont facturés au garage 20€ par litre

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