jdbaranger

Bonsoir

J'ai constaté que ma C3 Pluriel 1.4 hdi 68 ne dépasse pas 1 cran au niveau de la jauge de température. Sur autoroute elle monte parfois à 2 crans mais dès que je ralentis un peu elle redescend à 1 cran.

S'agit il du calorstat ? Y a t il une procédure spécifique pour son remplacement ? Est ce compliqué ?

Merci

JD

difficile à dire.. vu que je ne connais pas quelle moteur équipe votre véhicule..

Oups oui j'ai oublié de préciser... 1.4 hdi 68

Mieux!

Mieux normal ou Mieux encore pas top ? Comme je l'ai dit je ne sais pas quelles devraient être ses performances.

Bonjour

J'ai acheté ma C3 comme ça, je n'ai donc pas de recul sur les performances qu'elle devrait avoir.

Cela dit je la trouve particulièrement molle. A tel point que j'ai chronométré :

0 à 100 km/h sans dépasser les 3500 tours : 44.65 secondes !!

30 à 60 km/h en 3ème : 14 secondes !

15 à 40 km/h en 2ème : 6 secondes.

Comme j'ai une valise, je l'ai passé et n'ai aucune erreur (sauf le classique post/préchauffage)

Donc j'ai débranché le débitmètre et refait mes tests :

0 à 100 km/h sans dépasser les 3500 tours : 27 secondes.

30 à 60 km/h en 3ème : 8.5 secondes.

15 à 40 km/h en 2ème : 5.8 secondes.

Du coup j'ai commandé un débitmètre et on verra. C'est censé être mieux ou pareil que sans débitmètre ?

Merci

Bonjour

On m'appelle JD, j'ai 47 ans et vis dans le Sud-Ouest.

Ma première voiture fut une CX 2500D Super puis j'ai eu une XM D12 Pallas, une CX 2500D Limousine et une XM carbus de 71. Les choses de la vie ont fait que j'ai du revendre tout ce beau monde et que je suis passé pendant 10 ans à d'autres marques : Renault, Fiat , Ford, Chrysler. Puis je suis revenu à mes premières amours avec une C4.

Aujourd'hui je possède une C3 Pluriel de 2004 et ma femme une C3 Blue hdi plus récente.