citroenexclusive

Salut

 

Non l'additif n'a rien changé. Le bruit est toujours la et le moteur tourne toujours sans Probleme. J'ai une petite conso d'huile qui s'est aggravé je pense car ma durite de turbo était fissurée. Je l'ai remise en place on va voir comment ça s'arrange mais j'ai le cache culbuteur un peu gras. Ça devrait être le joint, le bouchon d'huile ou le reniflard je pense.

80eur pour un passage à la valise... wahou. En effet il y a de l'inflation partout (sauf dans mon domaine ).

Bon je vais peut être passer et attendre d'avoir un vrai pépin sur la voiture.

Oui, je me suis décidé à la prendre mais 75 euros sur aliexpress... j'ai lu que les gens payaient 40 a 60eur avant... c'est en promo souvent ?

Oui je n'ai que cette voiture mais je ne suis pas contre quelque chose que sera compatible avec la prochaine (J'ai encore le scanner pour ma bmw e46 précédente), si cela n'est pas un compromis avec l'actuelle.

Salut

 

https://psa-diag.fr/

Pour mon C4 Grand picasso 1.6 165 THP EAT, il vaut mieux celle de gauche (PSA XS Evo) ou celle de droite (PCB Multimarques) ?

C'est pour l'entretien général et le diagnostic. Je viens d'acheter la voiture (j'ai un siège chauffant HS, une climatisation étrange à l'arrière, une conso d'huile et le S&S s'est arrêté récemment).

Merci

Pour la jauge j'ai trouvé un message sur un forum très utile: Enlever la jauge, l'essuyer et laisser le véhicule quelques heures sans jauge le temps que l'huile redescende du "fourreau"...

La jauge redevient alors très lisible.

Je n'ai plus la source, désolé.

Salut,

 

Question pour mon 1.6 THP 165 S&S récemment acquis.

 

Le tableau de bord m'a indiqué a plusieurs reprises de refaire le niveau d'huile.

Ce que j'ai fait avec de la 5W40 car je n'avais que ça et je comptais vidanger dans pas longtemps de toute façon (J'ai aussi lu que c'est mieux pour ce moteur en été car il en consomme pas mal et s'encrasse).

Bref, j'ai en ai rajouté pas mal très souvent, et je pensais avoir une fuite (ca a l'air de suinter un peu à gauche mais rien de grave).

Puis ce weekend je msuis rendu compte que c'est "vérifier le niveau" le message d'alerte, et pas compléter...

Sur la jauge manuelle (pas super lisible...), je trouve qu'il y en a trop. Mais le message a disparu depuis donc j'ai pas encore vidé...

 

Ca vous ai déja arrivé que l'ordinateur vous indique assez aléatoirement un problème de niveau ?

J'ai acheté un bout de tuyau en magasin de bricolage (par exemple tuyau d'acquarium) pour 10 centimes et j'ai enfilé les 2 morceaux du tuyau de lave glace dedans. réparation propre et express (quelques secondes)

Salut

 

 

Il est temps de faire l'entretien sur la voiture (acquise il y a 2 mois) et je m'interroge sur la fréquence des opérations.

 

Je vois des informations contradictoires sur l'application, et les différents résultats sur google.

Auriez vous la périodicité "officielle" et ce qu'il faut vraiment faire et quand ?

 

Mon auto a 165'000 km, je roule très peu et je trouve certaines opérations très fréquentes !

 

Quelque soit la source la vidange semble devoir se faire tous les ans: c'est grave si j'attends 2 ans ? J'ai remarqué que mon moteur consomme déjà beaucoup. J'ai fait quelques appoints avec de la 5W40 (ce que j'ai sous la main). j'ai aussi lu que la 5w40 préserve mieux le moteur (mais plutôt l'hiver).

Quelque soit la source, les bougies tous les 2 ans: C'est pas trop fréquent ca ?

Selon la source j'ai vu courroie accessoires tous les 2 ans: Ca me semble beaucoup trop, la mienne est nickel et a été fait il y a pas longtemps.

J'ai aussi vu indiqué: liquide de frein tous les 2 ans: J'ai jamais vu ca, ca me semble super fréquent.

 

Sur la boite auto, je vois aussi des avis contradictoires sur la vidange ?

 

Et enfin, comme l'auto a deja quelque km dans les pattes, est ce qu-il faut prévoir la pompe à eau/vidange du circuit ou autre chose de spécial (irrégulier) ?

 

Merci

C'était bien cella la. Pièce 96 783 954 80 (pour le côté conducteur). Très facile à installer mais cher...

La pièce s'appelle "finition grille entree Air G", fabriqué en espagne

Merci,

 

En effet, à chaud le bruit est moins perceptible ou totalement absent.

 

Je ne trouve pas de Facom où j'habite mais du STP. ca marche aussi ?

 

Sinon j'essaierai aussi le plein de 98 au lieu de 95 dès fois que...

Et la petite pièce en caoutchouc juste au dessus (qui protège la charnière du capot), c'est quel numéro ? La mienne manque et a droite elle a un trou aussi.

 

Je suis passé chez citroen et le type savait pas m'aider. A tout hasard, je l'ai commandé (la 16 sur le schéma) et on verra... presque 30 euros quand même pour un seul côté.

Salut

 

En nettoyant la voiture j'ai vu qu'un tuyau en haut à droit du coffre est sectionné.

 

Il est en plastique dur et très petit. On dirait que c'est plus pour faire passer un fil électrique mais il n'y a rien dedans à première vue.

 

Il sert à quoi ? La photo ci dessous a été tournée vers la gauche, désolé. Le tuyau est censé être vertical, le coffre en haut (ouvert)

 

Salut

 

Merci pour la réponse et désolé de revenir si tard (bébé arrive... et comme je roule très peu c'est pas le plus urgent).

 

Je n'utilise pas d'éthanol. Je viens de faire un test ce matin et j'ai fait une vidéo:

Ça claque très fort au démarrage et ça se calme a la 20e seconde (de la vidéo, j'ai du démarrer 5 secondes avant le démarrage de la vidéo... je crois que ça durait plus longtemps les autres fois).

J'ai voulu montrer la courroie accessoires vers la 35e seconde, on ne voit pas grand chose sur la vidéo mais elle a l'air en très bon état (J'ai pu voir une vidéo sur un Picasso 1 ou un galet tendeur fatigué faisait vibrer le moteur comme ça à froid; J'ai soupçonné la courroie car je crois, pas sûr à 100%, que je dois bientôt la changer).

 

Le moteur redevient encore plus sage après un petit coup d'accélérateur.

 

C'est un 1.6 THP 165 S&S de fin 2014, 165'000 km

 

Merci pour vous avis

Salut

 

Le chauffage du siege passager marche mais pas celui du siege conducteur (le bouton s'allume dans le noir. Mais il est pas aussi intense que côté passager et n'est pas toujours illuminé à la même intensité). Le massage fonctionne des 2 côtés.

Comment remédier au problème ?

Je trouve pas d'informations claires sur le fusible, relais, module chauffant et nappe chauffante (chaque élément pouvant être responsable)

 

Merci

Salut,

 

J'ai voulu passer en roues été et je trouvais pas le cric de secours...

Bon maintenant je pense savoir ou il est mais comme il est difficile d'accès et que j'ai un bon cric plus solide à disposition (avec chandelles) j'aimerais savoir ou je peux le placer pour soulever les essieux entiers, afin de gagner du temps.

De plus, j'ai pas d'embout "fente" sur mon cric pour soulever aux points aux 4 coins.

 

Merci

Salut,

 

Mon moteur fait presque un bruit de diesel au démarrage.

Cela disparait après avoir chauffé.

 

J'ai pu lire qu'il fallait changer la pompe haute pression, les bougies...

Avez vous plus d'infos sur le sujet ?

 

Merci

J'ai le même souci,

 

il y a pas des autocollants ? Je trouve pas sur le net

 

En voila 2 le jour de l'essai.

 

J'ai déjà un 1er souci: le siege conducteur ne chauffe pas (le passager oui)

Salut,

 

Je viens d'acheter un c4 grand picasso 2 1.6 thp 165 eat6.

Que conseillez vous pour faire les diags (sans trop payer ou gratuit) ?

Je viens de bmw e46, j'ai encore un scanner pour bmw (odb2 usb) que j'utilisais avec bmw scanner 1.4.

 

Merci

Salut,

 

Avec l'arrivée de mon 1er enfant, j'ai fait l'acquisition d'un grand c4 picasso 2 (Oui, c'est un peu grand pour mes besoins, surtout qu'on est déjà agés donc on va pas remplir les 7 places ^^).

Je viens de 12 ans en bmw e46 cabrio et c'était pas très pratique pour les déménagements et les sports (planche a voile, vtt etc...)

 

J'ai mis pas mal de temps à la trouver. Elle est déjà bien kilométrée (164000) mais c'est difficile de trouver quelque chose à prix abordable ces temps ci.

Les modèles peu kilométrées sont vendus près de 20'000 (Je suis en Suisse allemande et elles sont assez rares.... Beaucoup plus de bmw, mercedes touring).

Je visais aussi une série 5 touring au départ mais en tombant au hasard sur un annonce d'une exclusive et en me renseignant sur le modèle, je suis tombé sous le charme de l'équipement (massage, park assist pilot). J'ai ensuite mis beaucoup de temps à trouver une autre annonce.

 

J'ai donc acquis une exclusive, il manque juste le toit pano, 230V et le vision 360 je crois. Elle a pris quelques coups.

Je l'ai juste récupérée aujourd'hui mais pour l'instant bonne impression. Impressionné par les aides à la conduite, et la modernité (sur pourquoi je l'ai choisie, je viens d'une voiture de 2000...)

Seuls points négatifs, un peu déçu par le confort ( et le massage un peu gadget) et difficile de s'y retrouver dans les tous les menus, les écrans et les boutons... J'ai pas eu l'impression que le siège chauffant fonctionnait. Il faut l'activer ou tourner suffit ?

 

 

Je faisais l'entretien et les réparations moi même avant. Je trouvais énormément d'infos sur les BMW. Sur Citroen c4 picasso 2, ca a l'air plus compliqué, il y a pas une telle communauté.

J'imagine que vous recommandez l'adhésion mais j'ai trouvé que les forums étaient bien morts quand je demandais de l'aide pour l'achat.

Il y a de bons sites pour trouver des infos, de la doc, des tutos ? L'achat d'une revue technique automobile ? des bouquins ?

 

Je dois nettoyer la voiture, j'ai pas mal de plastique et de boutons abimés a l'intérieur et un peu de carrosserie (peinture) à faire. Passer en roues été.

Il me manque une mousse/caoutchouc sur la charnière du capot coté conducteur (l'autre est abimée et à changer aussi). J'ai le service dans 3 mois ou 7000 km.

Je crois que c'est vidange, filtres (huile abitacle) et bougies. C'est ca ? Je peux savoir si la courroie accessoires à été changée ? (il y a un risque à être en retard ?)

La vidange peut se faire par pompe ou obligatoirement par gravité (je suis de l'école pompe suffit, surtout à 160000).

Des conseils pour le 1.6 thp ? (venant du m54 bmw, j'ai un peu peur...).

Ou je peux trouver les mousses pour charnières capot (références) ? et des autocollants pour le volant / peinture/vernis pour les commandes vitres ?

Il faut des barres de toit spéciales ? Garage recommandé ou une place dehors suffit (la encore, a 160 000km, je vois pas l'intérêt d'en prendre trop soin) ?

On peut faire Android auto ? ou au moins utiliser Waze ?

Et enfin preneur de tout conseil pour faire durer le moulin, éviter des pannes récurrentes ou des infiltrations...

Merci !

Bonjour

 

Je suis intéressé par une c4 picasso II 1.6 thp qui est un peu loin. Elle est de fin 2014, 165000km

 

C'est une 165cv exclusive

J'ai le vin c'est possible de connaître l'entretien? (J'ai pas eu le livret encore...)

Il y a un peu de mayo, le vendeur (carossier) me dit que c'est normal un peu de condensation a cause des trajets courts l'hiver. Vous en pensez quoi ?