Anroine

Bonjour,

Je viens vers vous car je vais devoir re effectuer le changement de ma courroie d'accessoire à 180000, véhicule C2 1.4 HDI de 2006 avec clim, la courroie à bien vécu et je crois qu'une poulie siffle peut-être la poulie de vilebrequin à première vu, la voiture à aujourd'hui 250 000km.

Ayant eu l'occasion de déposer une fois la distribution pour son changement suite à l'usure, celle-ci s'est avéré plus facile à faire que la courroie d'accessoire étant dépourvu de galet tendeur mais d'un galet enrouleur.

Avez vous des astuces à me donner pour éviter d'esquinté la courroie neuve ? Je possède l'outil SKS mais sa forçait tellement que ça en avait abîmé la courroie au remontage.

Y à t'il possibilité de retiré le galet enrouleur et le remplacé par un système galet tendeur comme sur certains 1.4 ? Ou il n'y à pas de fixation qui le permette ?

Merci par avance.

Bonsoir,

Propriétaire d'une C2 1.4 HDI (DVTD) depuis maintenant quelques années.

Je suis ici pour posé quelques questions concernant certaines réparation de mon véhicule.

Cordialement