Jbtractor68

Salut

Oui je l'ai aussi vérifier et débranché celui la. Le problème est que même les 2 débranchés j'ai une rotation a 120 tr/min moteur éteins. Je me demande si pas un soucis de l'outil de diag.

Quand je vais dans le calculateur de la boite, la vitesse de rotation du moteur correspond (mais peut être un autre capteur)

Bonjour à tous,

Je suis en pleine recherche de panne sur un grand picasso de 2007 avec le moteur essence 2l 16v et la boite robotisé / automatique ? et 160 000km

Je m'explique il a caler sur une dans un village a 50 km/h et ne voulais plus redémarrer. Un dépanneur est venu et a dit que c'est la courroie de distribution qui à cassé.

Ensuite la voiture arrive dans mes mains

Premier check: la courroie de distribution, aucune craquelure ni anomalie et la courroie et la distribution est bien calée.

Deuxième check: branchement de la valise, effacement des codes pannes présents P1607 et P1160 et test de démarrage. La voiture démarre, ne tiens pas le ralenti et claque au niveau du haut moteur. Re-lecture des codes pannes: RAS

Troisième check: lecture des valeurs instantanée de la voiture et là: 120tr/min de rotation moteur moteur à l'arrêt. Dès mise en route du moteur, les valeurs s'envolent jusqu'à +9000 tr/min et ensuite hors plage (toujours pas de code panne)

- vérification tu capteur PMH: ras, je l'ai débranché et la voiture indique toujours des valeurs de régime moteur incohérentes.

Je pense donc que mon soucis vient de la (vitesse de rotation régime moteur) et du coup entraine des problème d'avance ou retard à l'admission d'où les claquements.

C'est pour cela que je demande votre aide car là je ne sais pas s'il y a un autre capteur de rotation moteur à quelque part ?

Merci d'avance et bonne journée