fabmaeu
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remplacement de la batterie prevue ! pas de pieces en stock aucun delais !
Je pense voir pour une reprise, probleme batterie hybride apres un peu plus de 10000 km !
je suis vraiment le seul dans ce cas ?
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Bonjour,
Propriétaire d'un DS7 crossback etense 225 cv depuis mars j'ai déjà eu ce problème.
Après un appel à la concession on m'a d'abord conseillé de laisser tourner mon véhicule a l'arrêt dans ma cour ! Devant mon étonnement et le fait de dire que je n'avais pas acheté un véhicule hybride pour le faire cramer de l'essence a l'arrêt dans ma cour.J ai eu un premier rdv en concession.
A la réception de celui ci on m'a dit qu'une maj avait été faite et que le problème était réglé.
Ces dernier jour rebelote j'ai donc rappelé la concession pour un rdv 15 jours après mon appel.
Pendant ce temps je me retrouve avec un véhicule hybride qui ne tourne qu'en thermique avec une puissance dérisoire et une conso frisant les 10l au 100.Je viens de récuperer mon véhicule des le démarrage tjrs le même problème !
Réponse de la concession c'est un problème de gestion interne du véhicule ils ne peuvent rien faire !
Ok je prends la route apè¨s une trentaine de kilomètres pendant lesquels j'active le mode sport pour faire chauffer mon véhicule et régler ce problème qui serait du a une migration d'essence dans le carter d'huile (vu sur un forum) j'ai une alarme défaut moteur faites réparer votre véhicule!
Je viens de redéposer mon véhicule a la concession, avez vous déjà entendu parler de ce problème ?
Je ne peux m’empêcher de faire cette remarque vu sur le forum.....Vous avez dit premium ?
mode electrique indispo operation auto en cours + defaut moteur
dans DS 7 E-TENSE 225/300 4X4 HYBRIDE RECHARGEABLE
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