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fred.vimeuxlaposte.net

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Messages posté(e)s par fred.vimeuxlaposte.net

  1. Bonjour,

     

    Le kilométrage est 93000km.

    C'est bizarre parce que je n'ai aucun code panne avec une interface elm327 ODB.

    Par contre à chaque effacement effectué chez un garagiste PSA je retrouve la puissance.

    Le garage ne trouve aucune panne en lien avec l'egr ou le Fap.

    Initialement je pensais que si le systéme additif gasiol ne fonctionne pas normalement que cela pouvais limiter la puissance.

    Et pour info la limitation de puissance vient de l'ECU mais ce n'est pas le mode dégradé car je peux toujours utiliser le controleur vitesse et je peux monter à 3000tr/mn alors qu'en mode dégradé ce n'est pas possible.

    Salutstions.

  2. le meilleur en multi-marques c'est Launch en officiel mais si tu as les moyens de sortir entre 1500 à 4000 euros ,autrement tu as Diagbox non officiel comme en concession.

     

    Bonjour Aramaz,

    Je voudrais acheter une diagbox compatible Partner Tepee 1.6 HDI 100 de 2016.

    On me parles de full chip rev c V50... mais aussi de v7.83 ou V9

    Je suis un perdu.

    Si tu peux me guider j'apprécirai beaucoup.

    Cordialement,

    Fred.

  3. Bonjour,

    J'ai besoin de votre expertise.

    Par deux fois j'ai perdu la puissance et je l'ai retrouvé après que le garagiste est effacé les pannes. Les pannes effacées n'ont pas de lien avec un problème réel d’après lui.

    J'ai enregistré les capteurs EGR et EGR error avec une prise ODB en bluetooth.

    J'ai remarqué que le paramètre EGR error est en moyenne égale à 30% et il y a des pics à 100% et -100%.

    Ces piques correspondent à une EGR commande = 0%

    Je me demande si ce n'est pas le debut du panne EGR?

     

    Qu'est ce que vous en pensez?

     

    Merci d'avance,

    Fred.

  4. Bonjour,

     

    J'ai laissé ma voiture au garage en indiquant que je n'avais plus de puissance moteur.

    Il me dise qu'ils ont effacée une ancienne panne et la puissance est de nouveau revenue.

    Je roule un trajet sans problème.

    Le lendemain je reprends la voiture et plus de puissance.

    Le hic c'est qu'il n'y aucun voyant allumé ni alarme.

    Avec mon lecteur basique ODB, je ne vois aucun code de panne.

    Est-ce que vous savez dans quel cas l'ECU limite la puissance moteur sans généré de panne moteur (donc aucune alarme, ni voyant allumé)?

     

    Cordialement,

    Fred.

  5. Bonjour,

    A chaque fois que je rempli mon réservoir d'essence (gasoil) la panne moteur apparait au tableau de bord avec le voyant service aprés environ 400m.

    Si j'attends sans rien faire la panne disparait.

    Lorque j'essaye de lire les codes défauts il n'y en a pas.

    Est-ce que qu'elqu'un sait la cause de cette panne ?

    Cordialement,

    Merci.

  6. Bonjour,

    En novembre 2020, le reservoir adblue (9818531680) a ete remplace ainsi que le capteur d'oxyde d'azote (9821120980).

     

    Depuis ce week-end, j'ai trois voyants allumes:

    UREA ==> clignote avec message autonomie de roulage 1100 km je n'ai pas eu de message avant celui-ci (celui pour les 2400km).

    Depollution ==> reste allume

    Service ==> reste allume

     

    En plus j'ai le message panne moteur.

     

    Code panne OBD:

    P2201 confirme

    P20F6 temporaire

     

    Moteur 1.6L HDI 100

    Kilometrage actuel 80748 km

    Nombre de kilometre parcouru depuis de dernier remplissage adblue (17L) 12700 km

     

    Votre aide serait precieuse car je ne sais pas comment me sortir de ce petrin.

     

    Bien cordialement.

    Fred.

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