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Spit057

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Messages posté(e)s par Spit057

  1. Bonjour Spot,

     

    J'ai fais l'installation avec GPS à coté du capteur de pluie, l'angle de vue englobe les 2 montants avant.

    Je l'ai mise en résolution max, je crois que son cycle d'enregistrement est de 5h45 avec la carte de 64 Go, cela est suffisant car en cas de soucis la vidéo est sauvegardée et le but n'est pas de conserver le film. Enfin, je n'ai pas porté attention si en 1440p la caméra chauffait plus.

    Je n'ai pas activé le mode "rapprochement" car l'alarme se déclenche tout le temps.

    Ce matin je ferais le tour des fusibles pour son alimentation en hardwiring, pour pouvoir utiliser le mode surveillance en stationnement. le kit a l'avantage de protéger la batterie contre les grosses décharges empêchant le démarrage du véhicule sachant que la caméra se met en veille si aucun mouvement n'est détecté.

  2. Bonsoir,

    je reviens vers vous car j'ai investi dans le kit "hardwire" afin de pouvoir utiliser le "mode parking" impliquant une alimentation continue.

    J'ai également un adaptateur pour la boite à fusible.

    A présent je suis à la recherche un plus permanent dans la boite à fusible.

    Quel emplacement pourrais-je utiliser?

    l'emplacement du fusible alarme est disponible mais est-il alimenté en permanence.

     

    merci de votre aide

  3. Bonjour à tous,

     

    ça y mon A119 est montée.

    fixée à droite du capteur de pluie.

    le rendu me convient très bien. Seul chose que je ne maîtrise pas encore c'est son mode parking. si je comprend le système, la caméra doit être alimentée en permanence....

    pour le moment elle est branchée sur la prise 12V, mais j'ai l'impression qu'il serait possible de le faire via les prise USB de la boite à gant pour obtenir un "+" permanent.

     

    J'ai activé le GPS. je trouve ce dernier long à capter les satellites (mais ce n'est pas ma priorité).

    elle a également un mode pour surveiller le franchissement de ligne mais encore une fois, si elle n'est pas sur un "+" permanent, cette option se désactive.

     

    http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/5w9eNU.jpg

     

    Au final, je suis satisfait de mon achat, il me reste juste à comprendre les options d'alimentation pour optimiser l'ensemble :)

  4. Merci Spot pour ta réponse,

     

    concernant mon affaire, avec ma caméra shimano CM 1000, on a identifié le véhicule et on a également le visage du conducteur, de plus il a été constaté un franchissement de ligne blanche...

     

    Pour ce qui est de ma voiture, je cherche une dashcam a budget raisonnable, et quelque chose qui serait le plus discret possible.

     

    Avec ma shimano j'ai effectué quelque test de position: sous le capteur de pluie, en haut du pare brise (en prenant en compte le pare soleil coulissant). les 2 vues obtenues seraient pas mal, reste à trouver la caméra. j'en ai déjà remarqué une ou deux dont la VIOFO A119 ou la garmin (mais un poil encombrant à mon goût).

     

    j'attends encore un peu si d'autres personnes on des retours d’expériences.

    affaire à suivre donc ....

  5. Bonjour à tous,

     

    dernièrement, alors que je circulais à vélo, une voiture venant en sens inverse a manquée de me percuter. Je filme toutes mes sorties. J'ai donc déposé plainte, vidéo à l'appui (jugée recevable par l'OPJ). je vous passe les détailles de la procédure en cours.

     

    Suite à ça, j'aimerais équiper mon C4 PII d'une dashcam. Qui l'a déjà fait parmi vous? Avez vous des photos de vos installations? Je ne sais pas quoi choisir ni comment placer le matériel sur mon pare-brise panoramique.

     

    Merci pour vos conseils

  6. Ayant possédé une BMP6 et actuellement une ETG6, je suis content de ses boites.

    Il faut tout de même reconnaître qu'elles sont adaptées à une conduite cool et non sportive car le changement de rapport est plus lent que sur une boite double embrayage.

    Je me suis très bien adapté à elle et n'ai pas cette sensation de secousse aux changements de vitesse et je suis toujours en mode automatique.

    Maintenant nos Picasso ne sont pas des voitures de courses.

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