maurice58

Bonsoir,

d’après sa présentation se serait un DV5 130. Il est sous garantie faut pas qu'il y touche.

Cordialement.

Bonsoir,

Même chose pour mon multispace essence 110cv de 2018. Je pense que le carrossage arrière est conçu pour favoriser la tenue de route sur les ronds points. Ce qui cause l'usure à l’arrière droite.

Sinon je ne vois pas la raison.

Cdlt

Bonjour,

le topic date un peu mais je viens de tomber dessus.

Le régulateur se désactive par temps de pluie (ou devrait se désactiver) par mesure de sécurité . En cas d'aquaplaning il risque de faire perdre le contrôle du véhicule..

Cordialement

Bien....je crois que j'ai posté un peu n'importe où. Méconnaissance du forum. Toutes mes excuses à celui qui va rectifier mon erreur . C’était à mettre dans la présentation C5 AC.

Vraiment désolé.

Cordialement.

Bonjour à tous.

J'ai découvert ce site en cherchant des infos sur un C5 air cross que je devrais avoir fin décembre.

Devant la mine d'informations proposées j'ai décidé de m'inscrire.

J'habite prés de Nevers en Bourgogne. J'ai 70 ans et je roule actuellement avec une C5 II qui à ses 15 ans et 340.000 km. C'est un HDI de 110 cv et qui fonctionne à merveille.

J'ai aussi un Berlingo multispace 110 ess. de 2018 (pour les petits enfants) et que je vais changer contre le C5 air cross 130cv EAT 8 (un caprice). C'est un modèle Shine pack de démonstration avec 0 km.

Je pense que c'est un modèle en stock de fin 2020 bien qu'immatriculé en aout 2021. Mais bon si tout est remis à jour ça ne devrait pas poser de problème et j'ai eu une bonne remise (enfin, je pense).

Bonne route à tous et je cours sur le forum

Cordialement