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patrick44

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Messages posté(e)s par patrick44

    Soufflet de cardan

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour

    Sur ma C5 2.0 HDI 2001, le soufflet roue AV gauche est percé. La technique est, je suppose, la même que pour un droit ?

    Par contre vaut-il mieux que je l'achète chez un concessionnaire ? Sur certains site, des marques connues sont proposées, pensez-vous que je puisse faire confiance ?

    En vous remerciant

    Patrick

    Problème hauteur de caisse

    dans Hydraulique

    Posté(e)

    Bonjour

    Excusez moi de m'immiscer dans la conversation. Je ne peux pas y répondre car ignare en mécanique.

    Par contre j'aimerais grognon 27, si possible, connaitre la hauteur entre le bord de l'aile et le sol afin d'avoir une idée sur la mienne.

    En vous remerciant pour une éventuelle réponse.

    Plus de lave glace avant

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour

    J'ai , aussi, un problème avec ma pompe de lave glace. L'avant à commencé par faire des bulles et puis celui de l'arrière à fini par ne rien projeter, réservoir plein.

    J'envisage de changer cette pompe (dual) mais j'aimerais, si possible connaitre le n° OEM afin d'éviter toutes erreurs.

    En vous remerciant par avance pour éventuelle réponse.

    Cordialement

    Patrick

    Disques et plaquettes

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour

    C5 2.0 HDI SX 110 de 2001

    J'envisage de changer disques et plaquettes AV et AR.

    Sur la RTA, les étriers sont des BOSCH. Diamètre AV 288mm, épaisseur 28mm ventillé, AR 276mm et 14mm.

    Sur différents sites VPC les cotes pour l'AV sont 283 et 26mm, pour l'AR elles sont identiques. Cela a-t-il une importance ?

    Par la même occasion, avez-vous une marque préférentielle à me soumettre et un site de référence.

    En vous remerciant pour vos éventuelles réponses.

    Bandeau protection portière

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour

    C5 2.0 HDI 2001

    Sur un parking , un, je vais rester poli, m'a arraché cette protection en plastique gris.

    Il reste quelques agrafes sur la portière mais il me faudrait changer celles qui sont cassées.

    Peut-on trouver ces clips chez Citroën et existe-t-il une référence ? Chez un casse peu de C5 1 ou alors il ne reste pas grand chose.

    En vous remerciant pour d'éventuelles réponses.

    Patrick

    Remise en état

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Ca y est , c' est fait : changement de la crémaillère , de l' étrier avant gauche , des disques et plaquettes des freins avant et de deux pneus et parrallélisme.

    Coût total , 1252.25 euros en ayant acheté les pièces au meilleur prix ( pas de la daube ).Le montage a été fait dans un petit garage pour la somme de 406 euros

    Le devis de Citron s' élevait à 2650 euros .D' autres étaient un peu moins cher .

    Je regrette pas d' avoir cherché un peu , 1350 euros d' économisé c' est pas mal !!!

     

    Bonjour

    Heureux pour toi, mais il ne doit pas exister beaucoup de garage travaillant sans la fourniture des pièces.

    La main d'oeuvre ne rapportant, hélas, pas grand chose, ils se rattrapent sur les pièces

    comment connaitre le modèle C5

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour

    Moi c'était pour une C5 de 2001. Un de nos amis, sur ce site, ma fait découvrir sur eBay un afficheur avec code barre identique. J'ai fait l'affaire.

    Le mien étant de la SAGEM je leur est fait parvenir un message le20/12.

    Réponse: Veuillez trouver ci-dessous un récapitulatif de votre demande, nos équipes reviendront vers vous dans les meilleurs délais. J'attends.

    problème cendrier

    dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    Vous avez dû casser (comme moi) en forçant un peu, un minuscule petit bout de plastique noir qui permet au mécanisme d'agripper. Rien à faire sauf : retirer la garniture métal dans le cendrier, percer un petit trou, mettre un chouette bouton gris (ou autre). Coller de chaque côté de la porte, sur la partie plane, à l'intérieur, une pastille Velcro. Ca fait 130 000 km que ça tient. Bien sûr, faut tirer pour ouvrir et pousser pour fermer, c'est moins classe que l'ouverture soft d'avant, mais si on ne l'a pas connue, personne ne voit la différence. Coût : environ 5€

    Sinon : démonter TOUTE la console et changer TOUT le cendrier!

     

    Cordialement.

     

    Yuma

     

    Bonsoir

    Il y a vingt ans que je n'avais plus ouvert ce cendrier et pourtant il y a cinq semaines j'ai laissé un lobe à l'hosto.

    Si vous pouvez le souder faites le.

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