DS3Spirit

Vous pouvez vous inscrire sur le site ds pour les essais et soirées de lancement ds les ds store

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Mais ceux de la ds7 crossback tournent aussi dans les virages en plus d avoir une adaptivite automatique aux conditions de roulage

Voiture presente ou pas

Vitesse

Zone éclairée ou pas

Condition climatique

Alors avec tout ca si c est juste du bling bling j y vois un peu de technique et de surcroît innovante

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Je rajouterai en plus que la qualite d éclairage est d un tres haut niveau et qu ils sont tres réactifs

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Essai du reseau depuis la semaine derniere. Aujourd'hui commence les essais presse

Les autres photos et videos sur

http://Www..com/ds7spirit/

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Pour l intégration des dswings

Mais 31 janvier ne veut pas dire commercialisation

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Mdr

Je voulais dire attends ton anniversaire des 51 ans ^^

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Si tu attends 51 ans tu pourras avoir la phase 2 ^^

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Ah ça la couleur. ....

Faudra attendre 2016

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Une autre R avec un moteur euro6

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La R est arrêtée plus de production

Reste les stock uniquement

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L arrêt de la version actuelle est du à son moteur ne passant pas les normes euro6.

Pour sortir une nouvelle ds3 racing si ils le font ça sera vraisemblablement avec le moteur thp de la 208.

Pour les moteurs de plus de 200 cb annoncés il ne faut pas rêver cela ne va pas arriver de si tôt sur cette gamme vieillissante

Le thp 200 passe en 210 cv en euro6 de la à voir le thp 250 ou 270 sur ds4 ou DS5 ça serait bien mais j ai du mal à y croire vu le retard accumulé par la marque

Wait and see

Cher Nico91, un rappel également, une publicité sert à faire vendre, certes mais cela participe également à l'image de la marque. Je me plaçais de ce point de vue là, et à mon avis, sur la manière, la communication de PSA est mauvaise. On va me rétorquer que je n'y connais rien, certes quoique, mais si je me place dans la gamme et concurrent de DS... cela fait mal de voir, lire et entendre le niveau de la communication PSA... cela ne donne pas envie d'acheter. Sauf peut-être Peugeot et sa 308, qui à mon avis rehausse le niveau.

Je suis d accord avec toi mais on voit quand même une amélioration ds les pub entre ce que faisait l agence les gaulois et la nouvelle agence la maison

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J en essayé une ce we je pourrais te dire si sur la nouvelle DS 3 cela fonctionne pareil

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Pour le 1er point oui c est normal c est comme ca sur toute les ds

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Bonjour

Sauf que le SP98,tant sur le THP que sur le PureTech, ne vous fera rien gagner par rapport à un SP95 correct (puissance, conso, etc...), ces deux moteurs sont été développé et optimisé pour du SP95 et rien que pour cet indice d'octane.

Maintenant, il est vrai que l'on a plus de chance, en France, de trouver un SP98 type "premium" qu'un bon SP95 tout court.

Le problème du SP95-E10 est plutôt sur le plus ou moins 10% de carburant d'éthanol ajouté qui n'est pas constant en qualité, même si on est plutôt sur moins de 10% actuellement, les bio-carburants de 1er génération n'ont pas le rendement attendu.

Donc pour résumer, à part pour ceux qui ont une DS3R ici, le meilleur carburant est un SP95 tout court, de qualité !

Pour avoir un thp 150.

Il préfère être nourris au 98 qu 95. Meilleure patate mais surtout il fait qu'à même un poil de kil en plus

Après chacun fait comme il veut

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Vaut mieux bien nourrir le thp qq soit sa puissance il apprécie bien mieux

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Bonjour

À priori les 2

Faut regarder sur la trappe à essence ou sur la notice si il y a des restrictions

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Je sais bien

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Plaisir de conduire pied nu lol

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La pure tech 110 est déjà commercialisée car j'ai vu des essais dans la presse.

Oui mais en boîte manuelle

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Si suite au lavage karcher tu as de buée qui apparaît et qui disparaît ensuite quand tu roulés ou que le moteur commence à chauffer et que la buée disparaît

C est probablement les embout en caoutchouc qui manque ou qui sont mal mis

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Peut être qu il manque les deux caoutchouc de protection à l intérieur du moteur

J ai eu le même problème avec des feux normaux

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Un beau retour sur une Ds3

Tu as quel modèle et motorisation ?

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Mais oui. Mais on ne sait pas car pas de CP de la marque

Ils sont parfois bizarre

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