Smoke90s

Salut à tous,

Je suis un tout nouveau tout beau... ou pas

Présentation super méga rapide:

1. super Jumper de 2.2l HDI 130ch (plus très sur) et en H3L2. je l'ai adoré, jamais le moindre problème et le pauvre il en a vu de toutes les couleurs

2. un ZX 1.9 diesel 1er génération (celle avant les roues arr directionnelle) ... achetée neuve en 1993 ou 94 et l'ai flinguée 1 ans plus tard en m'endormant au volant...

Je me débrouille pas mal en mécanique moto et à 50 ans on peut dire que j'ai quelques coups de tournevis, jurons, désespoirs et réussites derrière moi.

Je viens d'acheter une saxo pour mon fils étudiant qui à 90.000 KM et une BAV auto. Vu comme elle passe ses vitesses vers le bas je suspecte que Anonyme a raison en disant que les garagistes peu scrupuleux ne mettent pas les doigts là dedans.

Venons-en aux faits. J'ai 2 questions:

1. Est-il possible de faire cette opération de changement d'huile sans avoir de pont. Juste avec 4 chandelles c'est imaginable ou totalement déconseillé?

2. Il n'y a plus les photos prisent par Anonyme en 2005. Pensez-vous que Monsieur l'Administrateur peut retrouver ça?

Voilà, j'espère que ça va aller mais je suis confiant.

Merci d'avance pour votre aide.

Martin