Fangster

Bonjour,

Depuis que j'ai acheté ma picasso je ressent des à-coups au changement de vitesse puis le voyant moteur s'est allumé dans les 200 premier km après l'achat.

Le véhicule est acheté à un garage vraiment pas top mais garantie 3 mois.

​​​​​​​Il s'agit d'une picasso phase 2 de 2004 avec le 1.8 essence

Depuis trois mois le problème n'est pas résolu par le garage à chaque fois je récupère la voiture et 100/150km plus loin le voyant moteur se rallume, depuis le départ j'ai regardé les erreurs sur l'obd:

P0420

P0135

P0134

Le mec du garage me dit avoir changé le catalyseur la première fois que je suis allé le voir et là il me dit avoir changé une sonde lambda mais le problème est à nouveau revenu au retour du garage...

Si on part du principe que le garagiste est honnête (ce dont je doute de plus en plus) quelle pourrait être la cause du problème si on élimine le catalyseur et la sonde lambda...?

Merci d'avance!

je ne sais pas c'est relativement aléatoire parfois ça ne sonne pas, le plus souvent ça sonne et ne s'arrête pas tant que j'ai pas refermé la porte et quelque fois ça sonne deux secondes puis s'arrête...

J'ai essayé d'attendre après avoir coupé le contact d'enlever la clef et ne plus entendre de bruits électriques mais ça ne change rien ça sonne tout de même.

Salut,

Deuxième post en 10mn mais comme les deux n'ont rien à voir j'ai préféré faire deux sujet différents...

Dans ce cas là mon problème est lorsque j'enlève la clef du contact et que j'ouvre la porte le tableau de bord me dit que la clef est toujours sur le contact et du coup ça sonne... avez vous une idée de ce qui pourrais poser problème?

c'est pas grand chose mais ça commence à me taper sur les nerfs surtout quand j'ai mon fils qui s'est endormis à l'arrière et que je souhaite sortir discrètement de la voiture pour le laisser dormir un peu plus (à l'ombre bien entendu )

merci par avance

Salut,

J'ai bien regardé les sujets précédents concernant le clim mais n'étant pas très bon en mécanique (voir vraiment quiche) je n'ai pas réussi à déterminé s'il s'agissait du même problème que moi je viens donc quémander votre aide:

J'ai fait recharger la clim de mon picasso 1.8 essence de 2004 (phase 2) en juillet elle avait avant cela un fonctionnement erratique.

Suite au rechargement elle a fonctionné correctement jusqu'à présent (excepté que le froid n'était pas si polaire que ça) du coup le garagiste (Norauto Alès) a effectué à priori un test pour savoir si le circuit n'avait pas de fuite et à priori c'était le cas lors du rechargement (pas de fuite).

Bref depuis une semaine la clim s'allume quelques minutes puis s'éteint (pulse de l'air à température ambiante) puis repart au bout de quelques minutes et ainsi de suite pendant tout le trajet et j'aurais voulu savoir si vous aviez une idée d'où cela pouvait provenir!?

merci d'avance

Salut,

Je m'excuse c'est déjà mon troisième sujet en deux jours mais je viens de me rendre compte que le ralentis à chaud de ma picasso est très instable en fait il ne fait que descendre et monter mais le moteur ne cale pas et dès que j'accélère ça rentre dans l'ordre et ça n'occasionne aucun désagrément de conduite mais ça me parait étrange...

Avez vous une idée d'où cela pourrait provenir?

La voiture est garantie trois mois dans un garage de seconde zone (pour être sympa...)

merci d'avance

ça marche merci parce que j'ai trouvé la notice ici:

https://pdf.notice-facile.com/file/2019/11/5dda968e31b9f.pdf

Et ça dit que la vitesse serait affichée au même endroit que le nombre de km du trip et effectivement sur mon modèle pas mal de choses diffères.

Okay bon dans ce cas... juste par curiosité pensez vous que mettre un com2000 avec la fonction l'ajouterais au véhicule?

D'ailleurs comment savoir si on a un com2000 ou non? j'ai lu un post sur ce forum disant:

"si il est de 2003, il a forcément un com 2000 .

En fait c'est simple, si il y a les commandes autoradio intégrées au volant , pas de com 2000.

Et si le volant n'a pas de commandes intégrées, c'est un com 2000."

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?121666-Installation-R%C3%A9gulateur-de-vitesse

Bref je ne comprends pas j'ai bien les commandes au volant (enfin sous le volant) mais la mienne est de 2004...

Salut,

Hier soir j'ai testé le régulateur de vitesse sur la picasso qu'on vient d'avoir et le régulateur fonctionne correctement sauf que je ne vois nulle part sur le tableau de bord la vitesse à laquelle celui ci est fixé ce qui provoque quelques ratés dans la sélection... est-ce normal?

merci d'avance

Merci pour ta réponse qu'est ce qu'un double clé transpondeur? je ne m'y connais pas du tout...

Si je comprends bien ils copient le dessin de la clef + copient le transpondeur c'est ça?

Salut,

Si vous ne trouvez pas ma présentation c'est normal je l'ai mis comme un âne dans la section C5 -> oui lire correctement n'est pas forcément donné à tout le monde... bref j'espère qu'un modérateur pourra la déplacer...

Pour en venir au sujet, je viens d'acquérir une xsara picasso phase 2 1.8L de 2004 et elle m'a été vendue avec une seule clef(dont je ne suis même pas sûr de l'origine) et ça j'aime pas du tout, j'ai jamais perdu une clef mais c'est quand on en a qu'une qu'on la perd...

Bref je souhaiterais savoir comment faire pour avoir une nouvelle clef dans la mesure ou je n'ai pas la fameuse carte avec le code... (est-ce qu'il y a une solution peu couteuse?)

Autre question qui n'a rien à voir comment faire fonctionner le limiteur de vitesse? J'ai trouvé une notice sur internet mais elle correspond pas complètement à mon modèle sur mon commodo je n'ai que Oui - Non et sur la notice on peut sélectionner au commodo limiteur ou régulateur...

Merci d'avance

Salut,

Je viens d'acquérir une xsara picasso 1.8L phase 2 de 2004 du coup je me suis dit qu'il serait intelligent de poser mes questions dans un endroit ou les gens peuvent probablement m'aider donc me voila.

Cette picasso vient en remplacement d'un vito 113 essence/superethanol dont nous étions content mais qui sera bientot remplacé par un véhicule plus gros... bref!

Content de mon achat d'autant que ça va nous faire (a pas cher) un véhicule crit air 1 dans pas longtemps puisqu'elle va changer de carte grise pour avoir la mention flexfuel après sont passage chez norauto pour la pose du boitier et surtout pouvoir rouler au superethanol!!!

Pour le reste je n'ai pas vraiment besoin du crit air 1 puisque j'habite dans les cévennes !

A plus!

PS: je viens de me rendre compte que je me suis planté de section si un admin veut bien mettre ma présentation dans la section xsara picasso ce serait top!