majo59

C'est la cache radiateur pour les grand froid.

Il est normalement livré avec la DS3 Cabrio et avec les DS intérieur cuir.

Merci. Pas d'évolution pour Citroën et DS ?

Merci par avance.

Merci !

C'est quoi cette DS3 Givenchy ???

Bonjour,

Je relance le sujet sur le MirrorLink / CarPlay concernant la DS3.

La mienne est de décembre 2015, j'ai bien sur le dernier SMEG, j'aurai voulu savoir si les atelier pouvaient télécoder le MirrorLink en automatique ?

Le concessionnaire de ma ville fait souvent preuve de mauvaise fois et donc j'aimerai y aller avec de l'aplomb.

Merci d'avance.

Pas mieux dit que mon VDD. Il faut appuyer sur la touche mode jusqu'à basculer sur le mode ordinateur de bord.

Parfois, la notice est utile

Bonjour,

La deuxième clé n'est pas un plip. Le 2ème plip est en option depuis début 2015 il me semble.

Cdlt.

Bonsoir,

Je ne sais pas si la question a déjà été posée, mais est-il possible d'activer le Mirror Link après achat?

J'ai achetée une DS3 avec navigation tactile mais pas de mirror link. C'était du stock je ne pouvais donc pas choisir cette option.

Est-il possible de l'activer après ? Sans passer par une concession? Ou même en payant?

Bien sûr je préférerai ne rien payer ^^

Merci d'avance.

Les infos sur les évolutions de gammes sont dispo dans la partie CITROEN du forum. Chaque mois, Nicolas nous donne gracieusement ces évolutions.

http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=12

Et plus précisément pour les DS, celui de janvier :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=181183

A l'intérieur, mis à part l'arrivée du Pack Luxe et le changement de sellerie sur la Sport Chic, rien ne change. C'est écrit sur les évolutions de gamme.

Pour la calandre, a voir en vrai, on ne voit pas grand chose là.

Pour ce qui est des DS4 et DS5 je trouve que les nouvelles calandres leur vont magnifiquement bien et que ça leur donne beaucoup plus de charme.

Sur la DS4 ça rend l'avant bien plus sportif.

Sur la DS5, je trouve que l'avant est plus classe. J'en croise une régulièrement en blanc nacré. Miam !

Sans oublier tous ceux qui n'ont pas de data via leur smartphone, faute de pouvoir se payer un abonnement mensuel 3G (ou 4G ...)

Il vaut donc mieux toujours proposer un GPS intégré.

Mais bon, l'esprit français est bien là : on ne fait pas : on critique. On fait : ben, on critique aussi

 

Perso, j'en ai rien à faire d'un support smartphone intégré au Tdb. Au contraire, je trouverais cela très moche et complètement inutile

Comme quoi, les besoins des uns ne sont pas le besoin standard du commun des mortels (sans compter le coût associé à une telle prise en compte dans un Tdb)

Aaaaaah non, c'est mal me connaitre. Je ne suis pas du tout dans l'esprit de critiquer ce qu'ils ont fait. Plutôt de critiquer les constructeurs en général qui ne proposent pas tous du Mirrorring.

J'ai l'impression de me répéter mais je trouve aussi qu'il est important de proposer un GPS intégré : plus joli, plus pratique à l'étranger, plus rapide, jamais de panne de batterie, et on ne peut pas l'oublier chez soit ^^

Mais il me semble important, en 2016 de proposer une solution simple de mirroring pour se servir aussi du téléphone. Et ce, en entrée de gamme. D'ailleurs c'est ce que DS propose avec un mirroring à 300€ puis le GPS à 600€, ce qui est plutôt pas mal. Pour moi, ces deux solutions peuvent cohabiter.

Mais j'ai l'impression que mon intervention est passée négativement

Plutôt qu'un emplacement où poser le téléphone, je verrai plutôt un point d'attache, discret, où ceux qui veulent pourrait mettre un support (adapté à leur téléphone) et utiliser le GPS.

 

ça se fait avec ces "pinces" à installer sur la grille d'aération et qui coutent 10€, mais c'est bien moins intégré, et souvent moche.

 

On s'éloigne du sujet de ce nouveau système de navigation.

 

Je reste convaincu par la solutionde CarPlay et autres, où on utilise les capacités du téléphone sur un plus grand écran (que ce soit les Apps mais aussi la connexion 3G/4G)

Vivement que ça se développe de partout (mais ça prend vachement plus de temps qu'on nous le disait à son lancement... dommage)

Voilà ! C'est de ça que je parle. Qu'ils prévoient un système simple pour poser / attacher son téléphone. C'est franchement pas compliqué et ça serait super utile.

Mais sinon sur le principe je préférerai qu'il développe tous le carplay / android auto de base.

Mais pour en revenir au sujet, je trouve ça bien qu'ils sortent enfin un système aussi complet pour la navigation. C'est franchement bien avancé par rapport à ce qui se fait ailleurs.

Je ne vous dis pas que c'est la solution idéale, mais il n'y a qu'a regarder le nombre de voiture avec des supports téléphone pour se rendre compte que beaucoup de gens l'utiliserai.

Mais bon, apparemment mon avis n'a pas l'air de percer ici.

Ce que je dis, sans critiquer ni Citroën, ni DS, ni aucun constructeur. C'est que le téléphone portable et les appli, pour des tas de raisons, iront toujours plus vite que les développement constructeurs. Et c'est normal.

De ce fait, autant profiter de la technologie déjà existante sur smartphone en mettant de série le carplay / mirror screen / android auto au service du conducteur.

Et ma deuxième reflexion était de dire que les constructeurs pourraient lors de la conception d'une planche de bord ou d'un habitacle, penser à un endroit ou pouvoir poser le téléphone.

Il n'y a qu'a voir dans la DS3, il n'y a aucun endroit, sauf sous le frein à main.

Je ne suis pas d'accord. Tu fais un emplacement qui est bon pour plusieurs tailles, c'est carrément faisable. Il faut juste l'intégrer au design de la planche de bord.

Je trouve ça vraiment dommage, et ce, pour tous les constructeurs.

Oui mais ça il faut le proposer en option. Comme s'est fait actuellement.

Mais même une chose toute simple, personne ne le fait : pourquoi ne pas proposer des voitures avec un endroit ou pouvoir poser le téléphone pour qu'il puisse servir de GPS? Même pas besoin de Mirror Screen. Ils devraient trouver un petit emplacement antidérapant incliné pour y mettre un téléphone de taille standard.

Je trouve ça vraiment pas réfléchi de la part des concepteurs.

Ah non mais je ne critique pas ce qu'ils font. Pour moi il s'agit de tous les constructeurs qui n'ont pas la bonne politique. Je pense qu'on ne s'est pas compris.

Il faudrait simplement intégrer de base le mirror screen / car play / google car pour que chacun puisse utiliser son smartphone.

C'est justement parce que la technologie ira toujours plus vite avec les smartphones et applis libre qu'il faut s'en servir. Mais oui c'est complètement logique que Waze se mette plus vite à jour qu'un système intégré de PSA.

Sachant qu'une grande partie de la population dispose d'un smartphone, autant pouvoir s'en servir et le rentabiliser d'ailleurs.

Je suis d'accord avec grostoto. Pour moi Waze est largement au dessus.

Sur autoroute on va même jusqu'à voir les signalements d'objets sur la route ou d'animaux vivants / morts. Je trouve ça quand même génial par rapport à un GPS classique.

Je pense qu'ils devraient surtout mettre le Mirror Screen de série. Ça ne sert à rien de courir après les innovations quand on voit la rapidité d'évolution des smartphones et des applis. Autant s'en servir.

Bonjour,

Ce DS connect nav est disponible comment ? Je ne comprends pas l'option.

EDIT : Ok j'ai rien, il faut prendre la peine de lire la doc. Juste sur DS5 pour l'instant donc ?

Moi j'en reviens toujours pas de la hausse de la 165 ^^ J'arrive pas à avaler.

Serait-ce pour que la 110 EAT puisse avoir un prix plus logique par rapport à la 165 ?