Fred02
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Bonjour à tous, je me présente, Fred 38 ans, je vis dans l’Aisne.
Heureux possesseur d'un C5 Tourer 2.2l HDI 200 de 2015, acheté en 2019 avec 23 000 km au compteur, elle en a maintenant 60 000.
:pouce: Ce que j’aime dans cette auto c'est :
-Le moteur et son couple
-La boite auto avec pontage du convertisseur, douce, a priori fiable et peux gourmande en gazoil
-L'espace aux places avants et le volume du coffre
-L’éclairage xenon directionnel ( je roule beaucoup la nuit sur de petites routes )
-Le confort en général ( sièges, insonorisation et suspension )
-La ligne extérieur plutôt bien proportionnée pour un break
Ce que j'aime pas :
-L'espace aux places arrières un peu juste pour une auto de cette longueur
-La couleur que je n’ai pas pu choisir car véhicule d'occasion
-La qualité de certain plastique du mobilier
-Le mode économie d’énergie assez embêtant pour l’utilisation du hayon
-Le vibration du moteur à bas régime
Pas d’options particulières pour une Exclusive, juste un attelage démontable sans outils, pratique et discret mais qui condamne l’emplacement pour l’anneau de tractage arrière.
Entretien en concession, hormis pour la vidange de boite qui sera faite très prochainement par mes soins.
Merci de m'avoir lu, bonne journée à vous
vidange bva
dans C5 II ( 2008-2018)
Posté(e)
Bonjour, désolé pour le déterrage.
Après des heures de lecture et de recherche sur le forum, je m’apprête à faire la vidange de la boite sur ma c5 2.2 hdi 200.
Elle a 60000km, c'est donc de l’entretien préventif, elle fonctionne parfaitement.
Si ça intéresse quelqu’un, voici le matériel spécifique acheté:
[ATTACH]74988[/ATTACH]
Huile Aisin JWS 3324 en 5litres. 95 euros les 10l, FDP inclut.
Douille KS 6 pans 17mm, 8.80 euros
Douilles Torx Stanley, 23 euros
Thermomètre infrarouge 27 euros.
Les joints seront changés lors de la dernière vidange.
Je prendrais une photo de l'huile usagée après chaque vidange ( ayant 10 litres, je vais en faire 3 avec quelques dizaines de km entre chacune ).
N’étant pas un expert, si quelque chose vous semble étrange (type d'huile, nombre de vidange etc.), n’hésitez pas à me le dire, la vie de ma boite est en jeu !
Merci à l'auteur de l’excellent tuto sur la vidange des BVA de C6 V6 essence et diesel qui va m’être bien utile. :pouce: