Aymen

Bonjour

De temps en temps j'ai un soucis avec ma xsara

lorsque je veux demarrer, le moteur s'allume puis s'eteint tout seul. et a force d'essayer elle finit par demarrer mais pas de puissance, c'est a dire j'appuie a fond sur l'accelerateur mais le regime monte a peine a 1500 tour/min.

Pas possible donc de monter des cotes ni de rouler a bonne vitesse.

A force de redemarrage la voiture fini par avoir sa puissance d'un coup comme par magie.

J'ai fais passer la valise et le code erreur est : P0121

Je soupçonne le capteur accelerateur. Un conseil, ?

Merci beaucoup

dacc

merci

C’est ce que je me suis dis. Elle monte parfois à 100 parfois juste à 90 ou 80.

Mais je sens que le radiateur est brûlant car même le haut du pare-choc chauffe. Et puis y’a une odeur qui se dégage du radiateur

je dois regarder les factures, je viens d'acheter la voiture

le niveau de liquide de refroidissement est correct

merci tout le monde

Combien coute le changement d'un thermostat sur xsara ?

J'ai effectuer une vidange d'huile et de ldr, pas de mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile.

J'ai bien l'ecran thermique

ce qui me fait peur c'est cette odeur de brulé

et puis c'est pas ma premiere voiture mais c'est la premiere fois que je vois un radiateur aussi chaud sans avoir de voyant

Tu veux dire que je ne dois pas m'inquieter pour l'odeur ni pour la chaleur des que j'ouvre le capot ? Le radiateur est trop trop chaud

Le ventilateur était declancher a chaque fois que je coupais le moteur, je ne sais pas si c'est le cas pendant que je roulais

Salut

Je viens de faire un test routier.

Au début J'ai rouler environ 20min. La temperature selon le compteur est vite montée a 90, en ville. Je l'ai laissé refroidir 20min histoire de faire des courses, a mon retour jauge legerement au dessus de 90.

J'ai ouvert le capot, j'ai constater que le radiateur est brulant, meme le haut du parechoc est brulant (apres 20min moteur a l'arret) et une legere odeur de brulé se degageait du moteur. Bizarre ?

J'ai fais de l'autoroute au début c'était pareil, jauge au dessus de 90, vitesse a 80km/h.

Ensuite elle a commencé a baisser jusqu'à 80 degre, jai donc pousser la vitesse a 130 voir 140 mais temperature toujours normale.

A mon arrivé chez moi j'ai ouvert le capot tjr radiateur extremement chaud avec cette legere odeur de brule

Je m'inquete beaucoup c'est tres bizarre, et je compte faire de longues distances avec.

J'apprecie beaucoup ton aide

Je vais faire un teste routier et je te rend la réponse

Voici les photos

Bonjour a tous

J'ai acheté une xsara 1.6 16v 109ch. Elle a 183.000km

Lorsque je roule je ressens rien d'anormale mais l'aiguille de température dépasse un peu les 90.

Etant donné la forme bizarre du bocal de liquide de refroidissement j'arrive pas a determiner si elle en perd ou pas.

Des que je m'arrete je sens que le moteur est extremement chaud, souvent ventilateur activé !

Dans les bouchons je ressens même une chaleur extreme quand j'ouvre la fenetre

Je ne sais pas du tout ce que je dois faire, je serai tres reconnaissant si vous pouvez m'aider

merci