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Messages posté(e)s par steph80
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un petit up pour 2016
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bonsoir ça doit frotter dans le pare boue arrière , il y a une petite bosse sur le pare boue , c'est la que ça touche
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salut bienvenue ici avec une petite photo çà parle mieux
http://i18.servimg.com/u/f18/15/11/25/91/ouuyyt10.jpg
tu pourrais me dire quel garage a vendu ta xsara neuve ? c'est noté sur le carnet d'entretient sous le siège passager
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en meme temps 15 jours au bord de la route faut pas s'étonner non plus :PP
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AX GT 1.4 i 1992
dans AX
le numéro de châssis est sur la joue d'aile coté passager , pour le numero moteur y a une plaque riveter sur le moteur au niveau du capteur PMH -
bonjour désolé ce n'est pas possible c'est un probleme d'hebergeur image***
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non surtout pas
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bonjour c'est un problème d'hébergeur indépendant , on ne peu rien y faire ...
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idem , 107000km verin avant gauche qui fuit ... mais elle est de 2008 donc plus de 60 mois
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petit déterrage quelqu'un d'autre en connais une ?
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un peu en retard mais si çà peu aider d'autres personnes ,il y a des petites encoches en plastiques qui le tienne dans le bac
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je vient d'y passer aussi a 93000 kms donc pas de prise en charge (c5 tourer hdi 140)
résultat 2 après midi de boulot , 600 euro de pièces (volant , joint , kit embrayage, et fluide) plus que la mise a jour du calculateur a faire , rdv pris pour vendredi après midi
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Je vends Titine !
dans AX
bonjour tu as les petites annonce en haut du forum pour y mettre ton auto .... merci -
C'est exactement ce que j'ai dis au garage. Il m'a confirmé que non et qu'il y a des dispersions dans le temps. Je ne sais pas en combien de temps j'ai perdu les 350gr mais la voiture à 4ans et la clim n'avait jamais été rechargé.
Apparement il est préconisé par le constructeur de le faire tous les 3 ans.
Comme j'ai insisté, il a utilisé du traceur pour detection de fuite et rien.
J'ai encore insisté :PP notamment pour les sondes, il a branché la voiture sur diag et tjrs rien.
La recharge a été faite on verra si ca tient.
surveille çà de pres car apres 60 mois tu paieras le condenseur de ta poche
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,reste a ta charge la main d'oeuvre 228 euro environ
Je crois plutôt que c'est à la "tête du client" ou au bon vouloir du garagiste ou de celui de Citroën...Car j'ai été confronté au même problème et je n'ai pas déboursé un cent;)
non ce n'est pas a la tete du client , c'est que ton auto est plus recente , il prenne en charge la main d'oeuvre si l'auto a moins de 48 mois ce qui n'etait pas mon cas
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le compresseur ne s'enclenche pas car il n'y a plus de gaz , si le garage te fait une recharge avec traceur , çà va fonctionner jusqu'a ce que le gaz se soit vidé et çà recommenceras....
le diagnostique et le bon , ton auto est prise en charge pour la pièce ,reste a ta charge la main d'oeuvre 228 euro environ
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bonjour a tous confronté moi aussi a ce probleme apres visite chez citroen , il prenne en charge le condenseur jusqu'au 60 mois de l'auto , reste a payer la main d'oeuvre
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tu risque d'attendre longtemps depuis 2008 sont compte est suprimé
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reccord battu 1% de la production reunis
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çà fait longtemps qu'il n'est pas remonté de la cave ce sujet
pas de nouveau proprietaire ?
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voila c'est le puleur (ventilo) qui a ses resistance hs , y a un tuto la dessus ,ici ou en section xantia...
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d'occasion j'en ai un , encore monté sur l'auto mp si interessé
Evolution de mon AX
dans AX
Posté(e)
messieurs le forum est un lieu d'échange autour d'une passion en l'occurrence l'ax ... il est préférable de régler vos problème en dehors du forum ,nous ne mettons pas en doute la bonne foi de chacun mais pour vos débats utiliser les MP
ou vos téléphone ...je vous laisse prendre acte et je ferrais le nettoyage ensuite