zeltragh

Bon je reviens de la voiture et c'était donc bien ça.

Et donc a priori la batterie a l'air ok. D'après mes parents ils ne l'ont jamais changée.

Mes cararades ! je penses avoir trouver !

J'ai trouver cela sur le mode d'emploi d'une version 2006.

Pourtant ma voiture est de 2008 et le mode d'emploi indique la méthode avec des levier . . . (bizarre...)

Demain je vais tester ça du coup ^^

Re-Bonjour,

J'ai bien lu vos réponses et vous en remercie.

Pardonnez moi l'expression mais là y a de quoi ce la prendre et ce la mordre...

Je ne trouve aucun levier ou vestige de levier sous ce siège , je vais en devenir chèvre !

J'ai quand même tenter de retirer la baguette qui s'est forcément ... cassée.

Je vous joins de nouvelles photos

Vu de derrière:

https://imgur.com/7nEj2uG

https://imgur.com/7mJUyKR

https://imgur.com/sFOpAPn

https://imgur.com/hK0GETK

Vue de devant

https://imgur.com/oUUd6k1

https://imgur.com/YLJVlHe

Edit: Je rajoute les liens direct des photos car en embarqués dans le forum ça me les mets a l'envers . . .

Je voudrais le laissez passer A38 s'il vous plait .

Salut et merci pour ta réponse.

C'est la garniture qui prend la largeur du siège ?

Bonjour,

Dans le cadre d'un problème de préchauffage https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?208027-Pr%C3%A9chauffage-en-croix&p=2017909255#post2017909255

Je cherche a diagnostiquer l'état de ma batterie.

Problème, les languettes indiquées sur mon mode d'emploi ne sont pas présente sur mon véhicule...

J'ai fais deux photos pour vous montrer :

Me voila bien embêter finalement...

C'est grave docteurs ?

Bonjour tout le monde,

Ce jour j'ai entrepris de changer mes bougies de préchauffage car pas de voyant au moment de mettre le contact et les démarrages a froid sous certaines température sont très difficiles.

J'ai testé l'actionneur du relais et il est ok. il claque.

Pour 135000km et 11 ans je me suis dis , change donc les bougies , l'erreur P1351 était présente.

Je n'ais pas trop galéré pour les trois premières bougie en partant de la droite mais la 4eme a casser (zone de chauffe bloquée dans le puit).

Du coup , ne voulant pas risquer de me retrouver bloqué avec la voiture chez mes parents , j'ai décidé de m'occuper d'elle plus tard dans l'année.(démontage de l'injecteur , doigt magnétique toussa...).

J'ai repassé un coup de diag au diagbox et effacé les défauts.

Cependant , je n'ais toujours pas de préchauffage qui s'enclenche... Pas de claquage du relais alors qu'il claque quand on le test.

Dites moi , quelle sonde de température assujettie le circuit de préchauffage et où la trouver ? Je penses que ça pourrais venir de là.

Au passage si vous avez d'autres pistes je suis preneur ^^

Avec mes remerciements .

Bonjour a toutes et a tous,

Ancien membre du forum , j'étais actif a l'époque avec ma Citroën Xantia.

Revenant a une Xsara Picasso , je reviens donc pour discuter bricole avec vous ^^ .

Je m'appel Damien , j'ais 35 ans et je vis dans le Val D'Oise pas loin de la ville de Van Gogh.

Ma Xsara Picasso est un cadeau de mon papa (son ancien véhicule) , je posséde aussi une moto Honda CB500x blanc de 2020.

C'est Xsara Picasso est une voiture de 2008 , elle est motorisée par un 1.6 HDi 110ch et a 135 000km a son actif.

Je possède un Diagbox.

Quelques bricoles sont a faire :

- Préchauffage inopérant (erreur P1351 au diagbox), je prévois les bougies de préchauffage et peu être une batterie car d'origine.

- Je rencontre un problème pour lever le siège conducteur qui me permet d'accéder a la batterie (d'ailleurs il a un léger effet bizarre de cheval a bascule).

Je ne vais donc pas m'ennuyer avec cette brave machine

Je vais donc profiter de ce forum pour arriver a gérer tout cela en commencent par une petite recherche.

Vraiment content de retrouver ce forum , en vous souhaitent une bonne continuation.

Damien