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sam40

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Messages posté(e)s par sam40

  1. Bonsoir à tous, dès que je récupère le véhicule je débrancherais la batterie Et je vous tiendrai informé.

    Il s'agit d'une version essence et essence semble arriver aux injecteurs je recontrolerais ça ce week-end

     

     

    Juste une autre question. A combien peu ce vendre une xsara essence bva de 2001 avec 140000 au compteur ? Merci

  2. Bonjour à tous,

    J'ai un problème avec une xsara essence bva de 2001 qui n'a plus voulu démarrer du jour à le demain, le démarreur tourne quelque seconde puis ce coupe et le moteur refusé de ce lancer comme si il y avait une sécurité. La batterie est bonne.

    Si vous avez des idées je suis preneur

    Cordialement

  3. bonjour à tous, il y a quelque jours, j'ai percuté un sanglier de 45 kilos au niveau du phare passager de ma voiture ce qui m'a entraîner quelque dégâts (traverse, support de traverse, le phare sont a changer, le pare-choc est fendu) et toute les attache des double chevron sont cassé ainsi que les attaches du contour de la calandre. sachant que j'ai récupéré toute les pièces après accident j'aimerai la restaurer mais je ne sais pas comment faire. Si quelque uns d'entre vous on des idées, je suis preneur.

    merci

     

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  4. bonjour à tous,

    Voila maintenant 3 ans que je suis propriétaire d'une citroen xsara 2.0 hdi 90 de 2002. C'est une troisième mains, je possède tous l'historique depuis sa sortit d'usine. elle possède d'origine les feux et essuie glace automatique (com2000), je lui ai rajouter des jantes alu qui était monter sur une xsara coupe, les seuils de portes, le radar de recul, la barre chromé au niveau du coffre et j'ai changer tous les hauts-parleur ( portes avant il y a du Pioneer de 170watts rms, dans les portes arrieres il y a du pioneer de 210watts rms, sur la plage arriere qui est en bois il y a du pioneer de 240watts rms, dans le coffre j'ai installer un casson de bass de 300watts alimenté non pas par un ampli mais par un filtre d'un kit éclater ce qui me suffit) le poste n'est plus d'origine, a la place on peut trouver un philps faisant cd, telephone, bt, usb.. l'essieu arriere est celui d'origine est il a 281000km

     

    j'aime beaucoup cette voiture car elle est confortable a conduire, nerveuse quand on en a besoin et agile.

     

    voici quelque photos

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  5. Bonjour la garanties sur les pneus Michelin est uniquement en option que je n'ai pas souscris lors de leur achat. J'ai contacter utd de ma région et ils m'ont demander de leur envoyer une lettre en AR leur précisant que j'ai eu un pneu accidente suite au non entretien des route département qui par la suite va passer en commission. J'atant la réponse pour savoir si je vais être rembourser. Au cas ou j'ai garder le pneu qui est mort pour m'en servir de preuve et leur montrer le taux d'usure
  6. Bonjour à tous, voila hier soir en rentrant chez moi alors qu'il pleuvait jai malhencontresement roulé dans un nid de poule a l'entrée d'un village soit environ 40km/h, suite à cela une veru est apparu le le flan l'extérieur du pneu ( Michelin neige ) la jante n'a rien mais le pneu est a changer. Sachant qu'il date de fin 2014 quelle sont les recours ou démarche pour me faire rembourser le changement.

    Cordialement

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  7. Bonjour, je possède une xsara hdi de 2002 version sx ayant 260000km. Elle roule très bien mais depuis un mois, du jours au lendemain j'ai mon commodo qui c'est mis a fonctionner de façon aleatoire.

    Je m'explique : quand j'actionne un de mes clignotants la voiture m'active ou me désactive les phares automatiques rendant la commande de l'activation des phares inutilisable Jai également le même probleme avec l'ordinateur de bord qui fonctionne très mal avec le bouton prévu. Mais tous se déroule quand j'utilise les essuie glaces arrières. les deux problèmes ont faits leurs apparition au même moment. Je précise que le commodo provient d'une 206. Et qui fut monter par mes soins il n'y a pas un an. Le commodo avait que quelque mois quand je l'ai acheter. Tous fonctionner bien jusqu'à 1. Merci de votre aide

  8. salut Sam40

    J'ai installer ceux-ci-> http://www.radarrecul.com/Radar-de-Recul-sonore/beeper-aide-au-stationnement . . . Sur le même site que toi et j'ai installer le tout sans problème petit bémols c'est que par temps de pluie les capteurs sonne et quand tu as une remorque au cul sa sonne ( plus qu'a rajouter un interrupteur a la console ) mais par temps sec ses génial !! j'ai monter le tout en 4h pile résultat simpa !

     

    Merci de ta réponse Il m'a fallu autant de temps je pense entre le démontage du parchoc et le remontage Après l'afficheur à led est bien pratique

  9. Bonjour a tous, voilà sur ma xsara hdi de 2002 avec qui je fais beaucoup de ville et n'aimant pas m'y garer car je ne suis pas douer pour les créneaux, je viens de me commander sur internet un radar de recul avec afficheur à Led pour m'aidait en ville http://www.radarrecul.com/radar-de-recul-a-afficheur-LED-numerique. J'aimerai savoir si vous en avez déjà monté et si c'est facile. Et également comment faire passer les câbles du parchoc arriere vers interieur du coffre pour le branchement. Cordialement.
  10. Salut. Je suis l'heureux propriétaire d'une xsara 2. Et les problèmes de train arriere n'est pas récurant à toute car sur la mienne qui est de 2002 en version hdi 90. Le train arriere est d'origine et il a 240000 j'ai la voiture depuis 1 ans et je lui et envoyer 30000 km à part la poulie d'amper et les amortisseur avant qui on étais changer a 160000 tout le reste et d'origine. La xsara 2 et a mon avis plus viable que la 1 j'ai fait la comparaison avec celle de ma tante qui a une xsara 1 hdi
  11. Bonjour à tous, comme sur la plupart des citroen xsara ph2 le chevron supérieur de la calandre se décrocher méchamment. Alors je vais vous donner la solution que j'ai utilisé qu'il puisse rester des années durant. Alors il faut le décrocher sans le casser puis enlever la calandre, et ensuite j'ai coller le chevron a la collé a pare prise et faire serrer a l'aide de serre joint pendant 24 heures. Bonne soirée à tous
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