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Messages posté(e)s par vidocque

    Défaut systeme de traction

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    J'ai eu ce même problème un dimanche matin. En roulant le message s'est affiché et la voiture s'est arrêté.

    J'ai arrêter et remis en route plusieurs fois puis le thermique à démarrer. J'ai roulé 2 ou 3 kms je me suis arrêté sur un parking coupé le moteur. Ensuite elle a redémarré en électrique. Depuis pas d'autre défaut. J'ai pris contact avec Citroën et j'attends leur retour voir quoi faire.

    A suivre.

    Mode électrique indisponible

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

    j'ai eu un problème il y a quelques jours. Message au tableau de bord défaut de traction je ne me souviens plus exactement et l'électrique s'est coupé. Je me suis garé sur le côté. j'ai tout coupé et appelé l'assistance Citroën via le bouton dans la voiture.

    En même temps j'essayais de redémarrer et tout d'un coup elle à démarrer en hybride le moteur à tourné. J'ai pu repartir et me rendre à quelques kms où je devais aller prendre un bus.je me suis garé sur le parking arrêté la voiture. J'ai essayé un nouveau démarrage et tout est rentré dans l'ordre. Je ne sais pas ce qui s'est passé. C'est la première fois que cela arrive. J'ai la voiture depuis le mois d'octobre un des premier modèle livré. Je roule presque toujours en électrique et jusque là aucun problème.

    Affaire à suivre.

    Les p'tits défauts du c5 aircross hybrid !!!!!

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    Chaque fois que tu peux rouler en 100% Elec, fais-le.

    C'est fait pour ça, et ça doit marcher. Mais il faut en avoir le cœur net et le plus tôt sera le mieux.

    Si une batterie défectueuse a causé ton problème, il ne se reproduira vraisemblablement pas, et tu retrouveras ta tranquillité. (Ainsi que le plaisir incomparable des roulages en voiture à piles :pp: )

     

     

    Ah oui, j'avais zappé cette question...

    Les trappes n'ont pas de verrouillage sur les véhicules PSA.

    Je ne suis de toutes façons pas certain que ça empêcherais le vandalisme, les nuisibles manquent rarement d'idées à la c.. pour ça.

     

    C'est tout de même bizzard que la trappe électrique n'est pas verrouillée alors que celle de carburant est verrouillée.

    Les p'tits défauts du c5 aircross hybrid !!!!!

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    mon tableau de bord personnalisé avec jauge batterie électrique et température moteur en thermique

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    bonjour à tous, j'ai pas trouvé à quoi servaient les palettes derrière le volant, pas de mode manuel sur l'hybride ?

     

    Bonjour,

    Les palettes au volant fonctionne en hybride et en sport pas en électrique. Pour régénérer en électrique faut utiliser le mode B

    Prise green'up

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    Finalement le commercial s'est planté, effectivement le cable mode 2 type renforcé est à 539€ du coup je n'ai pas insisté je ne le prends pas et je me suis tourné vers ça avec une remise de 30€.

    Du coup, aucun regret d'avoir tiré une ligne en 6mm2 et posé une prise green'up, je rechargerai en 16A.

     

    A+

     

    Bonjour, exacte chez citroen il vende le cable à 539€.

    moi j'ai acheté sur Amazone un chargeur à 199€ qui me permet de charger de 6 a 16ampéres.

    https://www.amazon.fr/gp/product/B07RPN5417/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

    Voir le lien au dessus. Si ca peut dépanner.

    Pourquoi seulement 40km d'autonomie ?

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    ttention quand je parle d'autonomie calculée, ce n'est pas l'autonomie après recharge, lorsque je parle d'autonomie calculée en mode brake c'est l'autonomie affichée instantanément sur le compteur donc ce qu'il reste pendant la conduite.

    Ce qui est expliqué dans la doc, c'est que l'autonomie affichée lorsque tu conduis n'est pas modifiée par le mode brake, malgré le fait que tu récupères de l'énergie.

    J'ai bien compris ce que tu dis. Mais cà m'arrive en haut du bois j'ai 34 kms au compteur et quand j'arrive en bas de toute la descente qui est assez longue j'ai 36 kms au compteur. Donc la doc n'est pas juste.

    Pourquoi seulement 40km d'autonomie ?

    dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Posté(e)

    En fait j'ai lu dans la doc, qu'en mode brake, l'autonomie n'est pas recalculée (mise à jour) donc cela me parait logique, de partir avec une autonomie annoncée inférieure à l'autonomie réelle.

     

    A+

     

    Bonjour

    dans la descente du bois où j'habite, Jai réussi à remonter l'autonomie calculée de 2kms

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    Voilà[ATTACH]73828[/ATTACH]

     

    l'autonomie après la recharge est fonction de ton parcours fais avant. Conduite, chauffage, radio, et température extérieur. Donc en hivers c'est moins.

    voici ma dernière recharge.IMG_3169.jpgIMG_3169.jpg

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