VinZz

Bonjour,

De mémoire (je l'ai monté en 2011), il descend par la trappe située sur la roue arrière droite, ensuite il descend et rejoint un petit tuyau gris qui fait environ 1cm (je ne suis pas mécano donc je ne sais pas quelle est cette pièce). et ensuite je rentre dans le bloc moteur. J'ai utilisé des colliers colson pour fixer le tout.

Par contre, sur ma dernière C4, j'ai préféré passer le cable dans l'habitacle (côté gauche) car j'ai trouvé du 12V permanent dans la boite à fusible (sur le boitier dédié à la gamme Exclusive).

Bonjour,

Désolé pour ma réponse tardive, je ne reçois pas les notifications mail ...

Pour l'attelage, je me suis repiqué sur une borne 12v dans la boite à fusible dédiée à la finition Exclusive.

Ensuite, je suis simplement passé par les goulottes latérales côté conducteur de l'avant à l'arrière (très faciles à enlever).