bibimo

Bonjour,

Quel est selon vous le meilleur pare soleil pour le pare brise de nos C4 Picasso?

J'hésite à tester ceux en forme de parapluie.

Bonjour,

Personne pour m'aider?

C'est les clips entouré en rouge sur cette image

Peut-être un capteur ABS défaillant.

J'ai les mêmes messages, un passage à la valise m'a dit capteur ABS roue avant droite défaillant.

Il faut que je prenne le temps de le changer.

Bonjour,

Je recherche la référence des 2 clip/attache pour tenir le rideau pare soleil du coffre du grand C4 Picasso.

J'en ai un de perdu et l'autre qui commence à ce casser.

Voici quelques photos :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210529_101121-1622275927.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210529_101148-1622275960.jpg

Bonjour,

Problème résolu.

Il s’avérait que l'un des 2 boudins neufs (celui monté à droite) était défectueux.

Echange par le fournisseur et c'est bon.

J'ai pu branché mes boudins indépendamment à un réseau d'air comprimé à mon boulot et voir que l'un gonfle bien et l'autre rien.

En lui mettant bcp de pression d'un coup, il se gonflait et dégonflait aussitôt, on entendait l'air s'échappé.

Bonjour.

J'ai changé mes boudins arrières puis au moment de remettre en pression le compresseur ne réagissait plus à rien (bouton dans le coffre ou correction auto).

J'ai fait différentes manip pour effacer les défaut.

Maintenant le compresseur se met en marche mais ça me gonflé pas les boudins correctement. Je sens bien les boudins sous pression mais le cul du Picasso reste en bas.

Que faire ?

Dans la description des pb avec le neiman, personne ne parle de fusible qui grille.

Et je n'ai pas de pb avec la clé.

Argh, je n'ai pas précisé que lorsque je met la clim en route, c'était avec essuie-glace arrière à l'arrêt.

Donc :

Essuie-glace arrière tout seul, ça fonctionne.

Clim toute seule, ça ne fonctionne pas.

Les 2 ensembles, ça ne fonctionne pas.

Qu'est ce qui ferait que la clim grille le fusible?

Bonjour,

Lorsque j'actionne ma clim auto, le fusible D 15A grille dans la planche de bord.

J'ai essayé avec un 25A, pareil, il saute.

Apparemment ce fusible contrôle le compresseur de clim et l'essuie-glace arrière.

Avec un fusible neuf et la clim sur OFF, j'ai bien l'essuie-glace arrière qui fonctionnent correctement et lorsque je remet la clim sur AUTO, le fusible grille.

Est-ce que le compresseur se mettrait en court-circuit?

J'ai récemment démonter le moteur d'essuie-glace arrière pour le nettoyer car il était oxydés et l'essuie-glace arrière ne marchait pas. Après remise en état ça fonctionnait correctement. Est-ce que le problème pourrait être lié à cette manipulation?

Bonjour,

Sur mon AX Ten, j'ai changé le hayon et celui-ci est équipé d'un essuie-glace avec le moteur.

J'ai récupéré un comodo avec la fonction essuie-glace arrière.

La question est comment câbler tout ça?

Il va falloir que je tire des câbles du comodo jusqu'à l'arrière dans l'aile gauche.

Mais comment les câbler sur le comodo et sur le connecteur dans l'aile gauche.

Pour le lave-glace, il va falloir que j'installe un gicleur et passer une durite mais où doit aller la durite? Jusqu'au bocal avant et je devrai mettre une 2e pompe où directement dans le coffre?

J'ai cherché et trouvé plusieurs sujets sur le forum traitant déjà de ça mais toutes les images et schémas ne s'affichent plus.

salut a tous .

après le compteur bleu voila ma dernier réalisation feux de jour avec clignotant intégrée dans les antibrouillard.

si vous habiter Nancy vous m'avais peut être déjà croiser.

car j'ai fait deux xsara Picasso et une Megane 2.

voila une photo .

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_20359920140607155708.jpg

Salut,

Quelle led as-tu utilisé et comment tu les a monté?

Dans mon cas, quand je dis que ça met du temps à sortir c'est pour l'avant et non l'arrière.

Il faudrait que je vérifie si le jet qui sort à l'arrière en même temps que l'avant est aussi gros ou non avec que l'arrière.

Merci pour ce retour.

Donc j'ai bien un problème mais je ne vois pas d'où il vient.

du comodo? pourtant mes essuie-glace s'actionnent et les lave glace aussi

du moteur d'essuie-glace arrière? pourtant mon essuie-glace s'actionne

de la pompe de lave glace? pourtant j'ai bien le liquide qui arrive

Personne pour me dire si sur son Picasso l'action du lave-glace avant déclenche aussi le lave glace arrière?

et si l’essuie-glace arrière se repositionne toujours au même endroit?

Ah, je vais peut-être devoir démonter le pare choc comme toi pour voir si ça ne vient pas du condenseur.

Où était situé ces flexibles? car ce sont des tuyaux gris durs qui font circuler la clim.

Bonjour,

Je suis passé à Norauto pour faire une recharge de ma clim mais il n'ont pas réussi à la faire et m'ont dit qu'il y avait une fuite et de voir avec mon concessionnaire.

Je n'ai pas eu plus de détails.

D'après vous d'où pourrait venir la fuite?

Bonjour,

Alors je ne sais pas si c'est un problème ou non mais je trouve quelque petit truc bizarre:

lorsque j'actionne le lave glace avant j'ai bien le liquide qui sort mais pas tout de suite, il y a bien 5-10 s avant de sortir, est-ce normal?

de plus lorsque j'actionne le lave glace avant, ça sort à l'avant mais aussi à l'arrière.

Lorsque j'actionne l'essuie glace arrière, celui-ci fonctionne mais ne fait pas un cycle complet.

Des fois il va balayer 3 fois, des fois 4 et surtout il ne s'arrête pas à sa place, des fois en plein milieu, des fois de l'autre côté.

Je ne sais pas trop si ce sont de réels problèmes et quels pourraient être la cause mais j'aimerais bien avoir votre avis pour savoir comment les résoudre.

Merci

Donc à priori, c'est une série 2.

Voici des photos trouvé sur le net (en attendant que j'en fasse) qui ressemble à la mienne:

http://voiture.cozot.com/coches/fr/2010/02/11/46981.JPG

http://images01.olx.pt/ui/5/18/01/1272916566_91491701_13-VENDO-CITROEN-AX-TEN-COM-JUNTA-DA-CABEcA-QUEIMADA-300-OPORTUNIDADE-Portugal-1272916566.jpg

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, en le parcourant, j'ai vu que ça parlait d'AX phase 1 ou 2 ou 3...

Et donc que les pièces et manip n'était pas les mêmes.

J'aimerais connaitre les caractéristiques de mon AX.

Sur ma carte grise, le type mime est ZAZH, la date de 1ère mise en circulation en janvier 1992.

C'est une 5 portes et boite 4 vitesses.

D'après ce topic : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=51409

Ça serait une AX Ten, j'ai bon ou je me trompe?

Comment savoir quelle phase c'est et la date de construction?

Merci