guiloi
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Bonsoir ,
J'ai la même chose que toi,
et j'ai également la même présentation avec ma nouvelle C3.
Cela dit, contrairement à la nouvelle C3, le C3 AC ne garde pas le menu reconnaissance Info Vitesse , nous sommes obligé de chercher le menu à chaque démarrage .
;-)
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Bonjour,
Moi aussi je me pose la question et je tombe sur ce sujet ...
J’ai également des Bridgestone Turanza 215/50/17 -,
Mon C3 AC a 2 mois et 800Km, j’ai roulé à 95% sur autoroute.
Ce qui m’a mis la puce à l’oreille , ce sont les frottements sur l’extérieur des pneus avants. En comparant les roues avants arrières, on peut déjà percevoir une différence (cf photo avant/arriere)
Mon C3 AC m’a été livré avec une pression de 2,7 sur les ‘4 roues !!!!
Affaire donc à suivre
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Effectivement !!!, en injectant du WD40 et en actionnant plusieurs fois les contacteurs (si presents), peut resoudre les PBs. ;-)
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En revanche posséder une chargeur d'entretien type "Tecmate optimate" est une excellente alternative aux semaines sans rouler vraiment.
La batterie reste en bonne santé.
Effectivement, j'utilise un Optimat6 pour ma moto, j'en ai profité pour le connecter sur la Nouvelle C3 de ma femme, mais il faut le laisser connecter au moins 48h ;-)
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J'ai encore peu d'info sur la conso, confinement oblige,
Sur 500km d'autoroute en roulant cool , plus a 110 qu' a 130, j'ai fait du 6.5l
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Bonjour,
Je suis propriétaire d’un C3 Aircross depuis le 13 Mars.
Un modèle Shine EAT6 130 .
Je n’ai pas eu l’occasion de réaliser encore beaucoup de km.
Je dispose également d’un C3 Shine 110 boite manuel.
Pour info je suis sur Grenoble .
Mais n’hésitez pas à me questionner si vous voulez en savoir plus sur ces modèles.
Accoudoir Rati Armster
dans C3 AIRCROSS (10/2017 --> ...)
Posté(e)
Bonsoir,
pas mal ton accoudoir
Sinon ton support smartphone à l'air pas mal non plus,
Tu trouves ca ou?
Merci d'avance
;-)