legrosmatou
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Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'une Xantia Phase II 1.8i 16v de 2000, je viens de découvrir une grosse tâche sous le moteur à ma place de parking.
Première chose, je ne suis pas mécano pour deux sous, je n'y connais strictement rien !
J'ai quand même vérifié le niveau d'huile : OK. Niveau de liquide de refroidissement : OK.
J'ai donc pris le manuel, j'ai mis la voiture moteur tournant en position haute, et là je me suis rendu compte que le niveau de LHM était trèèèèèèèès bas. j'en déduis que c'est donc de ce liquide que je perds. J'ai remis à niveau et mis un carton sous le moteur pour essayer de voir d'où ça coule et à quel rythme mais pour l'instant... Rien. Je suppose donc que c'est une petite fuite. Mais je ne sais pas du tout d'où.
Question : Est-ce qu'un petit mécano de quartier peut s'en sortir pour me dépanner ou bien je dois aller chez Citroên ?
Merci pour votre aide.
Martin
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Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'une Xantia Phase II 1.8i 16v de 2000, je viens de découvrir une grosse tâche sous le moteur à ma place de parking.
Première chose, je ne suis pas mécano pour deux sous, je n'y connais strictement rien !
J'ai quand même vérifié le niveau d'huile : OK. Niveau de liquide de refroidissement : OK.
J'ai donc pris le manuel, j'ai mis la voiture moteur tournant en position haute, et là je me suis rendu compte que le niveau de LHM était trèèèèèèèès bas. j'en déduis que c'est donc de ce liquide que je perds. J'ai remis à niveau et mis un carton sous le moteur pour essayer de voir d'où ça coule et à quel rythme mais pour l'instant... Rien. Je suppose donc que c'est une petite fuite. Mais je ne sais pas du tout d'où.
Question : Est-ce qu'un petit mécano de quartier peut s'en sortir pour me dépanner ou bien je dois aller chez Citroên ?
Merci pour votre aide.
Martin
Fuite LHM Xantia 1.8i 16 v de 2000
dans Hydraulique
Posté(e)
Merci pour ces infos, qui confirment ce que je pensais.
En plus depuis que j'ai refais le niveau, depuis hier, aucune nouvelle tâche, si infime soit-elle, sous la voiture... Ce serait donc une fuite uniquement quand le circuit est en pression ?
Bon, si jamais il y a quelqu'un du forum qui est du côté de Montpellier et intéressé pour m'aider, je suis preneur !
- - - Mise à jour - - -
Certes il faut bien débuter, mais je n'ai jamais été manuel, je ne suis pas outillé, et je n'ai pas non plus de lieu pour pouvoir bricoler (dans la rue c'est moyen....).