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DS20jacques

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Messages posté(e)s par DS20jacques

  1. Bonsoir,

    Le capteur de régime moteur se trouve en bas à gauche de la poulie de vilebrequin, on vient de le changer sur ma voiture, suite au même problème et diagnostic identique. Par l'occasion j'ai pu constater les différences de prix énormes d'un cc à l'autre et d'être clairement pris pour un gros pigeon de vacancier, heureusement qu'un petit mécano de chez point S m'a écouté et fait ce que je lui demandais; j'avais déjà eu le même message de boite il y a environ 2.OOOkm et c'était le régulateur de pression de carburant à remplacer…...

  2. Bonsoir,

    C'est fait remplacé par des leds, sans démontage , le pare boue étant démonté pour changer la poulie celà ne donne pas plus d' accès; pour le coté passager simplement libérer le phare pour qu'il bascule très légèrement vers l'avant,C5 tourer exclusive 2l hdi, les leds donnent du plus bel effet blanc 'pétant'

  3. Merçi,

    De la semaine, mon mécano va démonter le pare boue droit pour changer la poulie damper, c'est l'occasion pour moi de voir si ça me permet de remplacer cette ampoule, c'est de mieux en mieux sur les citrons question changement d'ampoules, je possède plusieurs modèles, la mieux à ce sujet c'est la trac sans risque de 'claquer un fusible'

  4. Salut,

    Regarde comment on met les feux diurnes sur C5II de 2009: et ensuite sur la 2eme video, tu verras les lampes diurnes speciales avec leur culot qui sont sous l'optique.

    Et non , ce n'est pas des leds d'origine, mais on peut en mettre.

     

    https://www.youtube.com/watch?v=kXCRX_Xg83I

    N'oublie pas de t'inscrire, et tu verras plein de tutos...

    Daniel

    Bonsoir,

    Eh dire qu'un agent citroen me dit que c'est impossible à faire sans démonter le PC, je ne pourrai pas le contrôler en restant en salle d'attente, j'avais pris rendez-vous que j'ai annulé, j'ai essayé, j'arrive à les faire pivoter d'un quart de tour mais pas à les faire sortir

     

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    Si un plus malin que moi l'a déjà fait, j'habite en frontière région Maubeuge, je serai preneur s'il veut m'aider à les remplacer

  5. Bien sur que ça avance, c'est que je dis aussi, je dis juste que c'est clairement pas le moment pour faire le grand saut sur des millions de véhicules. Un gros avantage du moteur électrique c'est sa longévité par contre non ? Comparé à un moteur thermique.

     

    Bonsoir,

    Je viens de vendre mon xm break td12 de 616000km moteur d'origine, l'acheteur en est enchanté............

  6. Bonjour,

    Je l'ai équipé de WANLI snowgrip en 245/45/18 payé 60 euros pièce livraison comprise, impeccable sur sec et pluie, pas encore essayé à la montagne; de plus parfaitement chainable contrairement à ce que dit citroen, je viens de tester les chaines(automatic à 68 euros) que j'avais commandées avec, rien d'anormal même en braquant pour manoeuvrer sur parking, je roulerai avec ces pneus toute l'année car içi il pleut presque chaque jour.C5 tourer HDI 136 exclusive bva

  7. Bonjour,

    Je l'ai équipé de WANLI snowgrip en 245/45/18 payé 60 euros pièce livraison comprise, impeccable sur sec et pluie, pas encore essayé à la montagne; de plus parfaitement chainable contrairement à ce que dit citroen, je viens de tester les chaines(automatic à 68 euros) que j'avais commandées avec, rien d'anormal même en braquant pour manoeuvrer sur parking, je roulerai avec ces pneus toute l'année car içi il pleut presque chaque jour.C5 tourer HDI 136 exclusive bva

     

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    J'avais pas fait attention, la louvière, nous sommes voisins, moi c'est erquelinnes (grand-reng)

  8. en même temps, dans ces conditions, à part les clous, je vois pas trop ce qui peu tenir...c'est pas une question de poids là!

     

    Bonsoir à tous,

    Revenu à l'achat d'un tourer d'occasion, j'ai fais placer directement 4 pneus hiver qui resteront toute l'année avec la pluie du nord; pour les vacances j'ai acheté deux cloutés avec lesquels je pars directement à la neige, toujours pratiqué de même avec xm et cx

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