jmreu
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Bonjour à tous.
Mon véhicule ne démarre plus
après test il ni a pas de tension qui arrive à la pompe à essence en mettant le contact.
Donc mon diagnostic m'oriente vers le relais de la pompe (fusible ok)
Pouvez vous me confirmer que celui ci est bien sur le bsm et donc il faut changer le bsm ?
Merci à tous.
PAnne : 2L hdi broute
dans C4 (2004-2010)
Posté(e)
Bonjour à tous, j'ai un 2l Hdi de 136cv de 2008 avec 360000kms au compteur super content jusqu'à maintenant.
Hier j’étais sur la voie rapide et a 110km/h et la voiture d'un coup n'a plus voulu accélérer et c'est mise a brouter à l'accélération.
J'ai pu tant bien que mal rentrer. A l’arrêt, j’arrive a monter dans les tours tout doucement avec fumé blanche puante.
Si je mets un coup d'accélérateur, ca ne veut pas et tremble avant de caler éventuellement.
Ce que j'ai fait jusqu’à présent :
- changer doseur d'air ou boitier papillon selon fournisseurs, l'un des papillon était bloqué
- les deux capteurs sur ce même boitier.
- a deux pomper sur le gasoil pour tester au cas ou mais pas de changement
J'ai un mauvais pressentiment, mais j'attends vos idées si celle ci ne coutent pas trop chère !
Merci a tous par avance.
JM