thelolo

J'ai des Thule, un vrai plaisir à utiliser et très peu de bruit

J'ai eu le même soucis sauf que mon allée de garage est en pente et que parfois mon coffre ne se fermait plus, je l'ai réglé parce que j'avais pas envie d'attendre un rdv chez citroen, ça m'a pris 3 mn, faut juste bien pensé à déboiter les vérins parce que comme ils poussent ça limite la plage de réglage. Une fois réglé plus aucun problème!

Pas trouvé de vis apparente, pourrais je savoir où vous avez trouvé ces éclatés?

Salut à tous,

 

J'aimerai installé mon coyote proprement, et du coup j'aimerai passer un cable proprement sur mon tableau de bord.

 

Est ce que l'un de vous a déjà essayé de démonter la casquette qui se trouve au dessus du compteur?

 

Merci d'avance

C'est tout à fait ce que je reproche à la plus part des feux de reculs .

 

Pour rentrer (en marche arrière) dans mon garage, j'ai une douzaine de mètres à faire (avec une pente assez forte) . Donc de nuit pour bien voir et ne pas manquer l'entrée du garage, je me sert de la lumière des feux de stop, qui sont colorés en rouge mais bien plus efficace qu'une petite lumière blanche, dénommée "feux de reculs"........

 

Que ce soit avec C3 Pluriel, C4 exclusive ou DS4, le problème reste le même .

 

Et mettre un éclairage de la rampe sur détecteur ou télécommande?

J'ai écouté la voix de la sagesse, je vais le chercher vendredi.

 

Je pourrai en faire la présentation

Je vais peut etre paraitre idiot mais quel est l'interet dans un pays comme la France où tout le monde (ou presque bien sur) est assuré?

Bonjour,

 

Je suis en train d'acheter un C5 AirCross Shine qui n'a pas la vision 360.

 

Petite question, est il possible de rajouter la camera avant et d'activer le Vision 360? et si oui avez-vous une idée du prix que ça pourrait coûter.

 

Et au passage même question pour le Park assist parce que si je suis pas trop bête elle a déjà le moteur dans la colonne de direction lié au drive assist et les capteurs de distance.

 

Merci d'avance