loictinant

Merci, et c'est quoi le probleme du P0336 ?

En effacant les défaut seul ce défaut est resté lors d'un second diag ...

Ce que je ne comprend pas c'est le valeurs en dessous ? Pourquoi il me trouve des résultats ? Tour par minute etc ... Alors qu'en haut c'est écrit signal absent

Bonjour,

J'ai un probleme avec une C4 de 11 ans.

Du jour au lendemain elle ne veut plus démarrer. Que ce passe t'il ?

Quand je tourne la clé on entend le moteur ce lancer, mais il ne démarre pas.

Voici le diag :

Code erreur P0409 et P2566, l'utre je pense que c'est parce que la voiture est a l'arret

quand tu parles de CD gravé, on parle bien de CD officiels... car ce genre de discussion est interdit, sinon, ici.

Quand je parle de CD gravé, non je parle bien de CD gravé MAIS pour les radars (Pas pour la carte). Vu que les radars sont en téléchargements j'aurais aimé savoir si je peux installer les radar en passant par un CD

Merci, ce n'est pas pour moi donc je lui passerai le message. (Perso sur ma 308 GT j'ai une base radar modifiée, je trouve ca beaucoup mieux), bref.

Pour la mise a jour radar quelqu'un peux me confirmer que c'est possible de les installer avec un CD ?

Bonjour,

Je fais une recherche pour un collegue, il a une C5 avec RT4 ou RT5 (Autoradio avec disque dur).

Il voudrait mettre a jour la cartographie et installer la base radar.

La question est, vu qu'il n'a pas de prise USB, est ce possible d'installer la carte via un CD gravé ? Et aussi pour la base radar ?

Cordialement

Ces "suppressions" sont utile pour sauvé PSA en France ! Si, je l'espere tout comme vous, la marque venais a se redresser, de nouvelles embouches verront de nouveau le jour.

N'écoutez pas les médias, en tant que collaborateurs, je suis mieux placer qu'eux pour savoir ou nous en somme a PSA !

Pour le moment pour mon usine, 68 postes ne seront plus remplacé, et 25 intérim devrais entrer bientot. Mieux vaut des interim, car le secteur automobile peut chuter d'un coup comme monter d'un coup !

salut

mon avis sur les bva citro, psa...

je possede depuis peu une c4 berline exclusive de 2009 avec 30000 kms en hdi 138 bva 6.

Du point de vue confort, agrement de conduite, réactivité cette bva d'origine asiatique est un régal a piloter du pied droit!

il y a un mode sport mais je l'utilise peu du fait du couple important du hdi 138 qui envoi la purée autour des 2000tr/min sans que la boite n'est forcement besoin de retrograder...

il y a un mode manuel aussi avec commande directe au levier pour le fun mais idem que pour le mode sport, ce n'est pas forcement indispensable

Bref au fur et à mesure j'apprends à piloter simplement avec l'accélérateur vu que le mariage bva 6 et hdi 138 est une réussite!

J'ai pu essayer une peugeot 208 hdi 70 bmp5 en location pour faire lyon-belle plagne 2050m...

Le ptit hdi 70 est deja dans un premier temps trop juste à mon avis pour cette auto mais je doit dire aussi que nous étions à 4 plus le coffre plein de bagages...

Pour ce qui est de la bmp5 comparé à une bva classique à convertisseur hydraulique c'est le jour et la nuit!!!

Avec la bva c'est du velours, avec la bmp c'est le hochement de tete en avant à chaque changement de rapport!

Du coup, j'était très souvent en mode manuel avec les palettes au volant ou au levier pour éviter ce phénomene...

Il faut dire que ce n'est pas du tout la meme conception qu'un bva classique.

La bmp est à la base une boite mécanique avec un embrayage classique.

Il y a simplement un "robot actionneur" qui est rajouté et qui gère les changements de rapport, les phases de débrayage/ embrayage , de patinage pour le démarrage...

Mais au niveau consommation la bmp est plus économique en carburant qu'une bva à convertisseur du fait du patinage quasi permanent de celui ci...

voila,voilou c'est du vécu, du concret!

Merci beaucoup c'est exactement ce que je voulais savoir

Safran, la DSG c'est la boite auto ?

C'est vrai que pour la DS4 que j'avais (BMP6) je trouvais les rapports lent, voir très lent, et d'autre fois (Moteur froid), plus rapide.

En solidité, laquel en général est le meilleur ?

Et pour finir, Paddy XWX c'est vrai que c'est pas comparable, ce que je voulais c'est des retour de membres qui les ont testé, leurs expériences ...

Et quand vous parlez de coup ? Que voulez vous dire ?

Bonjour,

Je ne savais pas trop ou poster, j’espère être au bon endroit

J'avais 2 - 3 questions pour un futur achat de véhicule neuf.

Tout d'abord:

1_ Ayant eut une DS4 (GPS e-My-Way), je voudrais savoir quel GPS est le meilleurs ? Avantage et inconvénient.

2_ Les boites Auto PSA ? Sont elle "bonnes" ou sont t'elle des daubes ?

3_ Mieux vaut une boite Auto ou Boite pilotée ?

Boite Auto: BVA

Boite pilotée: BMP

Je précise que j'ai fait des recherches, sans résultats.

Et merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Je vient de constaté un petit soucis avec mes radars de recul quand j'ai une remorque a tracter, en faite le bouton est désactivé ainsi qu'un message quand je démarre mon véhicule qui me dit que les radar de recul sont désactivé.

Bien sur pas moyen de l'activer par le bouton sinon je ne posterai pas ^^

C'est normal, en faite les ampoules xénon sur la DS4 (Et d'autre véhicules) sont toujours en éclairage max, c'est a dire feux de route, ce que tu entend c'est une "assiette" motorisé qui vient se mettre devant l'ampoule ou se retirer, de ce fait tu passe en feux de croisement et en feux de route.

Contrairement a une ampoule qui a 2 filament, le xénon n'est que du gaz donc une seule façon d'éclairer.

Moi j'ai exactement pareil, sa me la fait y a 1h pour la première fois et je sais pas pourquoi :O

Par contre j'ai la version 2.2 !!!!

PS: J'ai débranché la batterie on verra bien demain ...

Sa va les photos sont assez bien expliqué ? Sinon je les fait changer ...

Content que sa vous plaisent