ARSO12
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Messages posté(e)s par ARSO12
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Bonjour à tous,
C'est vraiment très bien d'avoir un forum en Français. C'était plutôt frustrant d'aller sur un forum anglais pour glaner des infos sur mon Picasso... Surtout pour une marque française
Habitant les Pays-Bas, j'irais à Citromobile cette année et ne manquerai pas de vous faire parvenir quelques photos.
Ah, au fait, je suis aussi le Webmaster de Xsara-Racing, un site entièrement dédié aux Xsara en compétition. Ouvert depuis plus de trois ans pour palier au manque de communication de la marque, il vivra tant que la Xsara écumera les rallyes. Après, il mutera en une sorte de musée. Aussi, si vous souhaitez contribuer, n'hésitez pas. De ce que j'ai pu voir, il y a des membres très proches de la marque (ce qui professionnellement n'est pas mon cas).
Je possède un Picasso 1,8 16V bleu amérindien de 2001 qui a remplacé une ZX volcane 1,9i.
Gérard
Voici un topic dédié à tous ceux et celle qui viennent nous rejoindre.Qu'ils soient des afficionados de la marque aux chevrons ou bien de simples utilisateurs de citroen en quête de conseils, je vous souhaite la bienvenue.
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Lex ou Lux ?
vous l'avez remarqué, le forum rencontre des soucis de connexion, une table de la base de donnée sature, nous ne comprenons pas pourquoi.... l'hébergeur ,
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Toutes les versions de firmware pouvant être mise à jour en ordonnée (situation d’arrivée), avec un code couleur à l'intersection ligne colonne documentant si la mise à jour nécessite un passage par la valise ou non.
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Pour la Karin, je la croyais un peu plus ancienne .... et de mémoire il y a eu deux protos trés proches présentés.... mais je ne me souviens plus du nom du deuxième...
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On a aussi eu le temps de dire à un hote (ben oui il n'y a pas que des hotesses) tout le bien que l'on pense du THP, il est reparti dépité, et nous renforcé dans l'idée que nous allons quitter PSA pour une marque japonaise
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Je vous explique j'ai le voyant antipollution qui est allumé depuis pas mal de temps, en passant la valise il s'agirait de la Sonde Lambda 1 celle du haut donc celle de régulation, car elle serait la cause d'une perte d'accélération lorsque je monte à plus de 5000 trs/min elle broute ( comme si elle s étouffe puis elle reprend )
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le 130cv sera-t-il moins gourmand sur l'autoroute ? je n'en suis pas persuadé car le petit 1200 va beaucoup plus solliciter son turbo et faire grimper la conso. Pour de l'urbain et route de campagne ok, mais en autoroute je dirais le contraire. J'ai fait Paris-Lyon-Paris a Noël avec une moyenne de 6.4 sur 1000km sur le THP 165, je doute que le 130 fasse mieux vu le profil de la route.
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Slt,
je ne pense pas que le numéro VIN soit indiqué sur le moteur mais seulement sur le châssis.
Combien de km à la voiture ? Si le vendeur à bien toutes les factures d'entretien et qu'il a bien respecté les préconisations d'entretien constructeur, tu devrais pouvoir vérifier le kilométrage.
Demande surtout au vendeur le rapport Histovec, ça prend 5 min pour l'obtenir sur le nouveau site du gouvernement et tu auras déjà un aperçu de tout l'historique du véhicule concernant le nombre de propriétaires, les sinistres si il y en a eu, les caractéristiques techniques du véhicule...
quote ;
Et pour s'assurer des kilométrages, demander via l'UTAC (site officiel) tous les compte-rendus de CT (ça permettra aussi de voir l'évolution du kilométrage). Mais ça ne dira pas sir le moteur est d'origine ou s'il est rincé complètement car remplacé...
Au revoir citroen
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Posté(e) · Modifié par Loud Howard
C'était avec excitation que j'ai assisté à la naissance de la branche premium DS en achetant un DS3 150cv sport chic et puis une DS 5 2,0 Diesel sport chic tout simplement exceptionnelle.