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J'ai celui de la photo, très bien adapté, mon chien s'y plait, aucun problème !

Bonjour, j'ai celui de la photo, il s'adapte parfaitement et mon chien y est très bien !

oui exact, moi aussi entre 8,5 et 10l / 100, que ce soit avec du E95 ou E98, consommation moyenne sur 8.500 kms; à la concession Citroën on m'avait qu'après 3.000 kms la consommation allait baisser, rien du tout !!!

Et bien moi avec mon PT180 Shine, avec une utilisation à 70% ville / banlieue et sur 3.654 kms depuis le 2 mai, date de livraison.....moyenne à 9.0 l/100 kms (en mode normal)....ça me semble beaucoup , qu'en pensez-vous ? Et sur autoroute, à 3 (1 adulte, 2 enfants) dans le véhicule, sans bagages, à 130 km/h au régulateur, 8.0 l / 100 !!! Le commercial qui m'a vendu le véhicule me disait qu'à partir de 3.000 kms parcourus, la consommation allait baisser....rien constaté pour l'instant, et vous ???

Perso, j'ouvre aussi les 4 fenêtres + la porte du coffre et là, tout l'air chaud emmagasiné s'évacue .....mais les sièges en cuir sont encore bien chaud !!!

merci pour votre réponse, cela veut-il dire qu'il faut appuyer sur MEM à chaque fois qu'on croise un panneau différent ?

aucune deconnection le freinage et l'acceleration tous est gérer par la voiture de 0km/h a 180 km/h

 

et avec la reconnaissance des panneaux, je n'ai pas saisi la manip, je m'explique : en mettant le régulateur adaptatif à 130 sur autoroute, la C5AC roulait à 130, subitement, panneau à 110......aucune décélération de la voiture !!!! est-ce normal ou bien y a t'il une manip à faire pour que la vitesse s'adapte aux panneaux rencontrés ???

Oui, merci pour la réponse, finalement je suis allé chez le concessionnaire et un vendeur a ouvert ce cache devant moi, très difficile, il a tiré comme un malade pour que ça se déclipse.....Citroën aurait pu prévoir un système plus simple, c'est quand même l'accès aux fusibles (ça peut arriver d'avoir à changer un fusible !) et pour le mécano qui doit brancher sa valise électronique sur la prise ODB.....système d'ouverture de la trappe à revoir donc !!!

non, j'ai regardé, ils montrent l'emplacement du cache plastique à retirer mais j'ai essayé dans ma voiture, ça ne bouge pas et je n'ai pas envie de tout casser !!!

 

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non, j'ai regardé, ils montrent l'emplacement du cache plastique à retirer mais j'ai essayé dans ma voiture, ça ne bouge pas et je n'ai pas envie de tout casser !!!

Bonjour, Je viens d'adhérer à l'Association, comment fait-on pour consulter la doc technique complète, je cherche à ouvrir la trappe permettant d'avoir accès aux fusibles et à la prise odb ?

Bonjour, il faut déclipser le panneau, c'est expliqué page 212 et 213 du manuel dans la section changement des fusibles ;-)

J'ai lu sur la doc Citroën (page 205) qu'il y avait déjà des écrous antivol .....pourquoi en acheter d'autres ???

Bonjour, ayant vu cet anti-vol sur le site des accessoires Citroën, j'ai acheté ce produit chez Norauto, environ 30€ moins cher.....seul hic, quand on le bloque sur le volant, il appuie sur le klaxon!!!!! du coup, impossible de l'utiliser (en plus j'ai perdu la facture, du coup je ne peux me faire rembourser par Norauto :-( ) Quelqu'un a-t'il utilisé ce genre d'anti-vol sur son C5AC ?